今回のツアーではトヨタのアクアを借りて350キロほど爆走してみましたが、
すべてを通しての燃費は26.7キロとなりました。
カタログ燃費が40.0キロだったかと思いますが、
なかなか現実的な値を示されているようです。
ヲタク的な視点で言えば、回生ブレーキ失効からのブレーキ制御がイマイチで、
停止時のショック緩和のために微妙な緩め操作を行っても、
その意図を汲んでくれずに若干残念イラッとする場面も少々。
クリープ現象をモーターにより再現しているので、
微妙なブレーキ操作をすると力行と回生の切り替えで
クルマを戸惑わさせてしまっているのかと思います。
ま、一般的に何ら問題ないレベルなんですけども。