らくがき帳 [One Tree All Message]

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神戸まで行って帰って /ちーかま (05/07/19(Tue) 01:30) #528
`├` 第１関門：港北PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:35) #530
`│├` 第２関門：海老名SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:37) #531
`││└` 第２関門：海老名SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:37) #532
`││ ├` 第３関門：中井PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:39) #533
`││ │├` 第４関門：鮎沢PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:40) #534
`││ ││├` 第５関門：足柄SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:42) #535
`││ │││├` 第６関門：駒門PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:44) #536
`││ ││││├` 第７関門：愛鷹PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:45) #537
`││ │││││├` 第８関門：富士川SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:47) #538
`││ ││││││├` 第９関門：日本平PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:48) #539
`││ │││││││├` 第１０関門：日本坂PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:50) #540
`││ ││││││││├` 第１１関門：牧ノ原SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:51) #541
`││ │││││││││├` 第１２関門：小笠PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:52) #542
`││ ││││││││││├` 第１３関門：遠州豊田PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:53) #543
`││ │││││││││││├` 第１４関門：三方原PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:55) #544
`││ ││││││││││││├` 第１５関門：浜名湖SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:56) #545
`││ │││││││││││││├` 第１６関門：新城PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:57) #546
`││ ││││││││││││││├` 第１７関門：赤塚PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 01:59) #547
`││ │││││││││││││││├` 第１８関門：美合PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:00) #548
`││ ││││││││││││││││├` 第１９関門：上郷SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:01) #549
`││ │││││││││││││││││├` 第２０関門：東郷SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:03) #550
`││ ││││││││││││││││││├` 第２１関門：守山PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:04) #551
`││ │││││││││││││││││││├` 第２２関門：尾張一宮PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:06) #552
`││ ││││││││││││││││││││└` 第２３関門：養老SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:07) #553
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２４関門：伊吹PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:08) #554
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２５関門：多賀SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:10) #555
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２６関門：黒丸PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:11) #556
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２７関門：菩提寺PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:12) #557
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２８関門：草津PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:14) #558
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第２９関門：大津SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:17) #559
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第３０関門：桂川PA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:19) #560
`││ ││││││││││││││││││││ └` 第３１関門(最終関門）：吹田SA /ちーかま (05/07/22(Fri) 02:26) #561
`││ ││││││││││││││││││││ └` つ、疲れたね… /yusora (05/07/22(Fri) 02:30) #562
`││ ││││││││││││││││││││ └` いろんな意味で疲れたよー /ちーかま (05/07/22(Fri) 23:57) #563
`││ │││││││││││││││││││└` 第１関門：守山PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:27) #638
`││ ││││││││││││││││││└` 第２関門：東郷SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:30) #639
`││ │││││││││││││││││└` 第３関門：上郷SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:34) #640
`││ ││││││││││││││││└` 第４関門：美合PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:37) #641
`││ │││││││││││││││└` 第５関門：赤塚PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:40) #642
`││ ││││││││││││││└` 第６関門：新城PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:43) #643
`││ │││││││││││││└` 第７関門：浜名湖SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:45) #644
`││ ││││││││││││└` 第８関門：三方原PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:50) #645
`││ │││││││││││└` 第９関門：遠州豊田PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:53) #646
`││ ││││││││││└` 第１０関門：小笠PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:58) #647
`││ │││││││││└` 第１１関門：牧ノ原SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:00) #648
`││ ││││││││└` 第１２関門：日本坂PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:03) #649
`││ │││││││└` 第１３関門：日本平PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:05) #650
`││ │││││││ ├` 第１４関門：由比PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:06) #651
`││ │││││││ └` 第１３関門：日本平PAリベンヂ！！ /ちーかま (05/09/25(Sun) 04:58) #666
`││ ││││││└` 第１５関門：富士川SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:08) #652
`││ │││││└` 第１６関門：愛鷹PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:10) #653
`││ ││││└` 第１７関門：駒門PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:13) #654
`││ │││└` 第１８関門：足柄SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:15) #655
`││ ││└` 第１９関門：鮎沢PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:17) #656
`││ │└` 第２０関門：中井PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:19) #657
`││ └` 第２１関門：海老名SA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:22) #658
`│└` 第２２関門：港北PA /ちーかま (05/09/11(Sun) 13:29) #659
`└` 日帰り名古屋弾丸ゲリラ気合いツアー /ちーかま (05/09/11(Sun) 12:20) #637

親記事　/ ▼[ 530 ] ▼[ 637 ]

■528 / 親階層)

　神戸まで行って帰って

□投稿者/ ちーかま元帥(376回)-(2005/07/19(Tue) 01:30:58)

行ってきました神戸。しかもクルマで。

行きはSA/PAの全てに寄るという訳の分からない目標を掲げてしまったものだから、
予想していた以上に苦戦しましたが。
SA/PAは下り合計３０カ所を超えるため、相当な時間ロスですな。
普通に行っていれば割合楽勝なんではなかったかと。

帰りは帰りで３連休の最終日のためか東名で20㌔以上に及ぶ渋滞にハマりました。
お約束の「綾瀬バス停付近を頭に・・・」ってヤツですね。
それでもSA/PA各駅停車よりも格段に楽ちんでしたが。

結構な枚数の写真があるんですが、あまりにも眠いため後日UPするとしましょう。

393×675 => 139×240

IMG_6133.jpg/67KB

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■530 / 1階層)

　第１関門：港北PA

□投稿者/ ちーかま元帥(378回)-(2005/07/22(Fri) 01:35:02)

このとき既に深夜2時過ぎ。
予想以上に困難な旅になることにまだ誰も気付いていない。

675×450 => 320×213

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■531 / 2階層)

　第２関門：海老名SA

□投稿者/ ちーかま元帥(379回)-(2005/07/22(Fri) 01:37:07)

デパ地下を超えるSAと豪語するだけのことはあり、ひたすら巨大。
左右両端に改装を終えたばかりの巨大なトイレまで設置され、もはや最強の風貌。

675×450 => 320×213

1121963827.jpg/73KB

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■532 / 3階層)

　第２関門：海老名SA

□投稿者/ ちーかま元帥(380回)-(2005/07/22(Fri) 01:37:50)

流石の海老名でもこんな時間には人は疎ら。

675×450 => 320×213

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■533 / 4階層)

　第３関門：中井PA

□投稿者/ ちーかま元帥(381回)-(2005/07/22(Fri) 01:39:07)

これからいくつものPAに寄ることになるわけだが、
それらひとつひとつにコメントをつけろと言うのは無理！！

でも、コメントなしでは投稿できないので何らかのコメントを・・・。

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■534 / 5階層)

　第４関門：鮎沢PA

□投稿者/ ちーかま元帥(382回)-(2005/07/22(Fri) 01:40:03)

山道の途中に突如現れる鮎沢PA。人も少なくもっぱらトラッカーの寝床となっていました。

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■535 / 6階層)

　第５関門：足柄SA

□投稿者/ ちーかま元帥(383回)-(2005/07/22(Fri) 01:42:32)

これまた巨大なSA。建物に入ると海外のショッピングモールの香りがしました。
（注：香りと言っても雰囲気だったという意味ではなく、まさに海外の香りがしてたのよ。）

巨大な建物が東西に２つも。制覇するには相当の時間を要しそうです。

675×450 => 320×213

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■536 / 7階層)

　第６関門：駒門PA

□投稿者/ ちーかま元帥(384回)-(2005/07/22(Fri) 01:44:19)

非常に小さなPA。こんな所に好んで止まる人は居ないと思うんだが。

675×450 => 320×213

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▲[ 536 ] / ▼[ 538 ] ▼[ 653 ]

■537 / 8階層)

　第７関門：愛鷹PA

□投稿者/ ちーかま元帥(385回)-(2005/07/22(Fri) 01:45:33)

んーーーー、普通のPA。としか言いようがない。
というか、このころは眠気が極限に達していて、こんな所に寄った記憶すらない。

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■538 / 9階層)

　第８関門：富士川SA

□投稿者/ ちーかま元帥(386回)-(2005/07/22(Fri) 01:47:03)

昼間ならば素晴らしい眺望が楽しめるSAらしいが、夜中なのでそんなことは関係なし。
一般の乗用車も仮眠タイムに突入したのか、お休み中のクルマが多くなってきます。

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■539 / 10階層)

　第９関門：日本平PA

□投稿者/ ちーかま元帥(387回)-(2005/07/22(Fri) 01:48:43)

途中の由比PAは看板がないトイレのみのPAなので飛ばしましたが。
PAを通過するというのがここまで快感だとは知らなかったなー。

675×450 => 320×213

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▲[ 539 ] / ▼[ 541 ] ▼[ 649 ]

■540 / 11階層)

　第１０関門：日本坂PA

□投稿者/ ちーかま元帥(388回)-(2005/07/22(Fri) 01:50:03)

日本坂だか日本平だかよくわからないけど、どっちでもいいや。
皆さん疲労と睡眠のピーク。

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■541 / 12階層)

　第１１関門：牧ノ原SA

□投稿者/ ちーかま元帥(389回)-(2005/07/22(Fri) 01:51:22)

牧ノ原と言えばお茶なので、売店はお茶物産オンパレードのはず。やってる時間ならば。(汗)

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■542 / 13階層)

　第１２関門：小笠PA

□投稿者/ ちーかま元帥(390回)-(2005/07/22(Fri) 01:52:43)

流石にこんな遠くのPAに入ったことはないので、無論初訪問なんだけど、
今さら驚くこともないし何にもないな。

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■543 / 14階層)

　第１３関門：遠州豊田PA

□投稿者/ ちーかま元帥(391回)-(2005/07/22(Fri) 01:53:55)

こんなところ行ったっけ？（まぢで）

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■544 / 15階層)

　第１４関門：三方原PA

□投稿者/ ちーかま元帥(392回)-(2005/07/22(Fri) 01:55:07)

看板・・・これだけ。せっかく写真を撮るために寄ってるんだから、もうちょっと何か無いですか？

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■545 / 16階層)

　第１５関門：浜名湖SA

□投稿者/ ちーかま元帥(393回)-(2005/07/22(Fri) 01:56:17)

すっかり夜も明けて、浜名湖に到着。
浜名湖と言えばウナギですな。帰りにはうなぎパイVSOPを購入して帰りましたが。

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■546 / 17階層)

　第１６関門：新城PA

□投稿者/ ちーかま元帥(394回)-(2005/07/22(Fri) 01:57:34)

えー、工事中です。

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■547 / 18階層)

　第１７関門：赤塚PA

□投稿者/ ちーかま元帥(395回)-(2005/07/22(Fri) 01:59:12)

今これを書くのでさえ非常に面倒くさくなってきたんだが、
わざわざ行って写真を撮ってきた俺たちって、本物のバカだよなぁとヒシヒシと感じたところ。

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■548 / 19階層)

　第１８関門：美合PA

□投稿者/ ちーかま元帥(396回)-(2005/07/22(Fri) 02:00:16)

だから何？

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■549 / 20階層)

　第１９関門：上郷SA

□投稿者/ ちーかま元帥(397回)-(2005/07/22(Fri) 02:01:38)

だいたいね、SAの各駅停車にしておけば良かった物を、
PAまで対象にしちゃうもんだからこんな大変な思いを・・・

愛知万博に向かうツアーバスやらマイカーやらで早朝なのにもかかわらずごった返していました。

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■550 / 21階層)

　第２０関門：東郷SA

□投稿者/ ちーかま元帥(398回)-(2005/07/22(Fri) 02:03:29)

上の次は東だゴルァ！！

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■551 / 22階層)

　第２１関門：守山PA

□投稿者/ ちーかま元帥(399回)-(2005/07/22(Fri) 02:04:31)

やりました、東名最後のPAですよ。
これまでで既に２１カ所。神戸までの道のりはまだまだです。

450×672 => 161×240

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▲[ 551 ] / ▼[ 553 ]

■552 / 23階層)

　第２２関門：尾張一宮PA

□投稿者/ ちーかま元帥(400回)-(2005/07/22(Fri) 02:06:38)

ヘトヘトなのに無理してポージングするユウ先生。さすが。

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■553 / 24階層)

　第２３関門：養老SA

□投稿者/ ちーかま元帥(401回)-(2005/07/22(Fri) 02:07:56)

おなかも減ってきたことだし、この辺で朝食を・・・なんて思っていたんですが、
皆考えることは同じようで大変な混雑っぷりでした。

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■554 / 25階層)

　第２４関門：伊吹PA

□投稿者/ ちーかま元帥(402回)-(2005/07/22(Fri) 02:08:57)

いい加減飽きてきたので、背景をぼかしてみるの巻。

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■555 / 26階層)

　第２５関門：多賀SA

□投稿者/ ちーかま元帥(403回)-(2005/07/22(Fri) 02:10:13)

お風呂やホテルや仮眠施設がある素晴らしいSA。
疲れが流石に我慢できなくなったので、ここでしばらく休息としました。

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■556 / 27階層)

　第２６関門：黒丸PA

□投稿者/ ちーかま元帥(404回)-(2005/07/22(Fri) 02:11:08)

たまには写り込んでみる。

675×450 => 320×213

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■557 / 28階層)

　第２７関門：菩提寺PA

□投稿者/ ちーかま元帥(405回)-(2005/07/22(Fri) 02:12:24)

多少の仮眠では疲れは癒され無かった模様。ボヘェ～っとしてますね。

675×450 => 320×213

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■558 / 29階層)

　第２８関門：草津PA

□投稿者/ ちーかま元帥(406回)-(2005/07/22(Fri) 02:14:27)

温泉でも湧いていそうな名前ですな。
でも全くの別物でございます。

675×450 => 320×213

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　第２９関門：大津SA

□投稿者/ ちーかま元帥(408回)-(2005/07/22(Fri) 02:17:58)

琵琶湖付近。ちょうど鳥人間コンテスト開催中でした。
サービスエリアという割にはちょっと狭いんでは。

675×450 => 320×213

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　第３０関門：桂川PA

□投稿者/ ちーかま元帥(409回)-(2005/07/22(Fri) 02:19:55)

あと一息・・・

675×450 => 320×213

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　第３１関門(最終関門）：吹田SA

□投稿者/ ちーかま元帥(410回)-(2005/07/22(Fri) 02:26:17)

いやー、やっと到着しました終点吹田SAです。
やっとの思いで大阪に到着したのに、「北海道産ソフトクリーム」だとぉ！？

この後神戸までクルマを走らせたんですが、
その途中にPA/SAは無いため、この企画はこれにて終了。

そして、UPするのにまた疲れたよ。
疲れたというか、あまりに単調作業なので途中から眠くて仕方なかった訳だが。
というわけで、総括はまた後日にでもね。

675×450 => 320×213

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　つ、疲れたね…

□投稿者/ yusora 二等兵(19回)-(2005/07/22(Fri) 02:30:55)

見てるだけで疲れがぶり返してくるのはこれいかに。
二度とやりたくはないが…反対側のヤツが呼んでるゼ。

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　いろんな意味で疲れたよー

□投稿者/ ちーかま元帥(411回)-(2005/07/22(Fri) 23:57:17)

いやいや、ホントに疲れましたね。
おもしろ半分で思いついて、実行に移してしまったけど、
SA/PAに各駅停車して神戸まで行くというのは予想を遙かに超える苦難でした。
30カ所にそれぞれ5分ずつ停車しただけでも150分のロス。
どこにも寄らずに神戸に行くだけで７時間程度らしいので、
相当な割合で「休憩している」と言うことになるわけですな。

実際、各駅停車をしていると気になるのがSA/PAの数の多さ。
SA/PAを出発してやっと調子が出てきたなーとか思う頃には
次のSA/PAの予告看板がでているといった具合。
SA/PAに到着すれば撮影したりネタを探したりしなければならないので、
むしろ走行中が休憩時間という気分になってきたりします。

まずは東名と名神の下り線は制覇しましたが、
この企画が次回からも続くかどうかは・・・その時のテンション次第かね。
でも、やられ好きな当方としては、結局なんかのときにやりそうな予感。
問題としては時間と体力を大量に消耗するというところでしょうか。
SA/PAなんか全部寄ってる暇があったら、
サッサと目的地について観光しろという話も。(汗)

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■638 / 23階層)

　第１関門：守山PA

□投稿者/ ちーかま元帥(481回)-(2005/09/11(Sun) 12:27:20)

さーて、今回も始まってしまいました東名高速道路各駅停車の旅。
東名上りの第一関門の守山PAからスタートです。

675×450 => 320×213

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■639 / 22階層)

　第２関門：東郷SA

□投稿者/ ちーかま元帥(482回)-(2005/09/11(Sun) 12:30:21)

PA/SAの看板って別に上りとか下りとか書いていないので、
上りなのか下りなのか分からないじゃないですかー。
前回の写真を流用すれば、今回の件はでっち上げられたという噂も。

いや、我々はちゃんとやってきましたよ。
・・・だれも望んでないけど。（笑）

675×450 => 320×213

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▲[ 549 ] / 返信無し

■640 / 21階層)

　第３関門：上郷SA

□投稿者/ ちーかま元帥(483回)-(2005/09/11(Sun) 12:34:12)

前回の下りで訪れたときも万博ツアーのバスで溢れ変えていましたが、
上りの上郷も同じように万博帰りの客でごった返していました。

スナックコーナーも売店もとんでもない混雑に。万博特需ですねー。
で、ウチらもその長い行列に加担し名古屋名物ういろうをゲット。

450×675 => 160×240

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■641 / 20階層)

　第４関門：美合PA

□投稿者/ ちーかま元帥(484回)-(2005/09/11(Sun) 12:37:33)

PAの売店は軒並み閉店を迎えています。かといって客がいないわけではなく、
駐車場は仮眠を取るクルマで結構混雑しています。

ちょうど活動時間になってきた我々は仮眠をするわけではなく、
ひたすら爆走＆停車を繰り返しつづけるのであります。

450×675 => 160×240

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■642 / 19階層)

　第５関門：赤塚PA

□投稿者/ ちーかま元帥(485回)-(2005/09/11(Sun) 12:40:36)

看板・・・・あれ、無いの！？
と思って探したら、建物の陰に有りました。

看板を設けなければならないという規定があるんでしょうが、
それを満たすために一応用意しましたといった雰囲気。

675×450 => 320×213

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■643 / 18階層)

　第６関門：新城PA

□投稿者/ ちーかま元帥(486回)-(2005/09/11(Sun) 12:43:29)

下り線は工事中だったPAだえけど、上りは工事が終了したためか綺麗な建屋になっていました。
カレーの王様・・・閉店中です。

675×450 => 320×213

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■644 / 17階層)

　第７関門：浜名湖SA

□投稿者/ ちーかま元帥(487回)-(2005/09/11(Sun) 12:45:22)

浜名湖SAは通過だよ通過。
なぜかと言えば、浜名湖は上り下りが共用なんだなー。

我々にとってはボーナスステージ突入であります。
これを利用して距離を伸ばさねば！！

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■645 / 16階層)

　第８関門：三方原PA

□投稿者/ ちーかま元帥(488回)-(2005/09/11(Sun) 12:50:35)

看板が下りと全く同じ極小サイズではありませんか。
下り編と同じポーズに合わせていただきました。

下りと違うのは、中に入っているポスターだけ。
でも、同じ時期に行けば同じポスターが入っているんじゃねぇかと。
テレビ東京「〇〇王者決定戦」レベルの些細な違いだなー。

675×450 => 320×213

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■646 / 15階層)

　第９関門：遠州豊田PA

□投稿者/ ちーかま元帥(489回)-(2005/09/11(Sun) 12:53:33)

完璧に閉店中。
建屋の形状も同じですなー。

675×450 => 320×213

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■647 / 14階層)

　第１０関門：小笠PA

□投稿者/ ちーかま元帥(490回)-(2005/09/11(Sun) 12:58:08)

看板が下りに比べてやけにゴツくないですか！？
どうしてそんなことに・・・

675×450 => 320×213

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■648 / 13階層)

　第１１関門：牧ノ原SA

□投稿者/ ちーかま元帥(491回)-(2005/09/11(Sun) 13:00:30)

横着して遠目から撮影。
そしたら看板が見事に白飛びしてるし。

横着はいけませんナ、横着は。

675×450 => 320×213

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▲[ 540 ] / 返信無し

■649 / 12階層)

　第１２関門：日本坂PA

□投稿者/ ちーかま元帥(492回)-(2005/09/11(Sun) 13:03:16)

順調に数を伸ばしていますねー。
特に疲労も感じないし。今回は楽勝でしょう楽勝。

と、気を抜いていたところ・・・。

675×450 => 320×213

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▲[ 539 ] / ▼[ 651 ] ▼[ 666 ]

■650 / 11階層)

　第１３関門：日本平PA

□投稿者/ ちーかま元帥(493回)-(2005/09/11(Sun) 13:05:57)

スイマセン、「速度違反と覆面パトカーについて」の議題で白熱した議論を展開していたところ、
見事に通過してしまいました！！

残念、全制覇ならず！！
まぁ近いうちにリベンジしますから大した問題では無いと言うことで。

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■651 / 12階層)

　第１４関門：由比PA

□投稿者/ ちーかま元帥(494回)-(2005/09/11(Sun) 13:06:53)

下り線はトイレだけのPAのため省略と言うことにしていましたが、
上りはちゃんと売店があったりするのですよ。
そんなわけで今回初登場の由比PA。

675×450 => 320×213

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■666 / 12階層)

　第１３関門：日本平PAリベンヂ！！

□投稿者/ ちーかま元帥(508回)-(2005/09/25(Sun) 04:58:29)

本日磐田まで行ってきた帰りに全開通過した日本平PAにリベンジして参りました！！
（って、"！"をふたつも付ける程の事かよ＞俺）

やりました隊長！！東名自動車道PA/SAの上り下り全制覇達成です！！
いやー、実に長く厳しい戦いでありました。

・・・だから何？と言われても何も言うことは無いんですが。（汗）

675×450 => 320×213

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■652 / 10階層)

　第１５関門：富士川SA

□投稿者/ ちーかま元帥(495回)-(2005/09/11(Sun) 13:08:58)

下りは景色の良いSAなんですが、上りは反対側なので特段取り柄もなく・・・。

675×450 => 320×213

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■653 / 9階層)

　第１６関門：愛鷹PA

□投稿者/ ちーかま元帥(496回)-(2005/09/11(Sun) 13:10:53)

読みは「あいたか」ではなく「あしたか」なので要注意。
だから何？

675×450 => 320×213

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■654 / 8階層)

　第１７関門：駒門PA

□投稿者/ ちーかま元帥(497回)-(2005/09/11(Sun) 13:13:09)

「昨今のメイド喫茶と萌えに対するメディアの取り上げ方について」それぞれの見解を述べていたところ、
あやうく通過しそうになりましたが、なんとか滑り込みました。

その敷地の狭さにビックリした駒門ですが、上りも同様に非常に狭かったです。
でも、なぜだか大人気でありクルマでいっぱい。

単に眠くて、これ以上走れないと思い力尽きた人の集まりなのかもしれませんが。

450×675 => 160×240

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■655 / 7階層)

　第１８関門：足柄SA

□投稿者/ ちーかま元帥(498回)-(2005/09/11(Sun) 13:15:58)

巨大さに愕然とした足柄SA。下りほどではないですが、上りもそれなりに大きかったです。

ここは仮眠の取れるSAなので、当初はここで一休みするかと予定していたものの、
意外と調子が良かったので、調子に乗って行ってしまえーというわけで、そのまま出発。

675×450 => 320×213

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■656 / 6階層)

　第１９関門：鮎沢PA

□投稿者/ ちーかま元帥(499回)-(2005/09/11(Sun) 13:17:29)

PAだというのに巨大な鮎沢。トラッカーたちの寝床であります。

675×450 => 320×213

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■657 / 5階層)

　第２０関門：中井PA

□投稿者/ ちーかま元帥(500回)-(2005/09/11(Sun) 13:19:30)

もうここまでくれば帰ってきたも同然でしょう。
まだ結構余裕は残っています。今回は仮眠をせずに走破なるか！？

675×450 => 320×213

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■658 / 4階層)

　第２１関門：海老名SA

□投稿者/ ちーかま元帥(501回)-(2005/09/11(Sun) 13:22:33)

海老名は数え切れないくらい訪れているので、今回は省略させていただきますー。

写真は前回帰途での模様。

675×450 => 320×213

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■659 / 2階層)

　第２２関門：港北PA

□投稿者/ ちーかま元帥(502回)-(2005/09/11(Sun) 13:29:49)

やりました、最終関門の港北PAに到着です。

写真に写り込まれている集団は・・・恐らく我々と同じ目的のために名古屋に行った人々かと思われます。
道中度々見かけましたが、最後まで一緒でしたね。

というわけで、東名のPA/SA上り下り全制覇を目指して参りましたが、
日本平をうっかり通過してしまったため、残念ながら未だ達成できず！！
次回押さえに行くまでお預け。

まぁ、今回は楽勝ですよ。
前回いきなり無謀な挑戦をして、相当鍛えられたっぽいです。

675×450 => 320×213

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■637 / 1階層)

　日帰り名古屋弾丸ゲリラ気合いツアー

□投稿者/ ちーかま元帥(480回)-(2005/09/11(Sun) 12:20:30)

やってきました、名古屋日帰り弾丸ゲリラツアー。
そして、下りのＰＡ／ＳＡに各駅停車を敢行。
今回は日帰りだし、前回同様苦しい戦いを強いられるのかと予想していましたが、
思いの外、結構楽勝な感じでしたよ。
恐らく一番調子の良い時間帯である0:00～3:00の間爆走できた効果なのではないかと。

名古屋を出たのが21:30で、各駅停車で東京に帰ってきたのが4:00ぐらい。
途中、メシを食べたりお土産の行列に並んだりのロスもありましたが、そこそこの結果かと。
駅間をだいたい１②Ｏキロ程度で走行して、各駅停車をしていると、
リミッター限界の９５キロで走行している大型貨物とほぼ同じ進み具合。
でも、毎回毎回ストップアンドゴーなので、明らかにガソリンの減りが早いんだけど。

さて、分かりやすいようにこのツリーを利用して追記してみましょー。
出発は前回の第２１関門の守山ＰＡからです。

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