□投稿者/ ちーかま 元帥(1161回)-(2008/02/24(Sun) 23:39:53)
| 第2案としてほぼ固まっていたんですけど、26日に大事な用事があることを忘れていたんです。
いやぁ、私としたことが・・・割と良くありがちですね。
仕方がないので香港での調整日を無くした場合の日程でも。
この場合、昨年のような出発便欠航が発生した場合に、
マカオ→クアラルンプール→ブルネイの航空券を買い直す事態に陥るため、
出来れば避けたい感じもするんですが、去年挫かれた夢を果たすって考えれば悪くない？
また弊害として、マカオでのポルトガル料理を食べる時間がなくなるんですが、
それでは寂しすぎるので無理矢理5/4に突っ込んでみました。
4/27 成田発 18:35 → 香港着22:40 (NW1)
香港発(時間未決) → マカオ着
Turbo Jet Ferry 若しくは First Ferry利用
マカオ泊
4/28 マカオ発10:45 → クアラルンプール着14:30 (AK51)
クアラルンプール発17:55 → ブルネイ着20:15 (AK796)
ブルネイ泊
4/29 ブルネイ観光（第1調整日）
ブルネイ泊
4/30 ブルネイ発 08:05 → コタキナバル着 08:45 (BI821)
コタキナバル発 14:20 → マニラ着 16:20 (AK502)
マニラ泊
5/1 マニラ観光（第2調整日）
マニラ泊
5/2 マニラ発 16:45 → コタキナバル着 18:45 (AK503)
コタキナバル泊
5/3 コタキナバル観光（第3調整日）
コタキナバル泊
5/4 コタキナバル発 13:10 → マカオ着 16:00 (AK510)
タクシーで空港からセナド広場近くのポルトガル料理へ移動
夕食後、タクシーでセナド広場から海港へ移動
マカオ発 → 香港着 （フェリー）
香港泊
5/5 香港発 → 深セン着 (鉄道)
深セン観光
深セン発 → 香港着 (鉄道)
香港泊（第4調整日）
5/6 香港発 08:25 → 成田着 13:30 (NW2)
ギャンブル要素を排除するため、無理矢理行くことになったフィリピンを
外した方が良いのではないか、非常に悩むところです。
だって、フィリピンの情報を調べるうちに、意外と楽しそうなところであることに気付いてしまい、
2日だけじゃ到底物足りないだろうから、単独で行く必要があるように思えてきたわけで・・・。
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