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■642 / inTopicNo.41) 　第５関門：赤塚PA
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□投稿者/ ちーかま 元帥(485回)-(2005/09/11(Sun) 12:40:36)
    看板・・・・あれ、無いの！？
    と思って探したら、建物の陰に有りました。

    看板を設けなければならないという規定があるんでしょうが、
    それを満たすために一応用意しましたといった雰囲気。
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■643 / inTopicNo.42) 　第６関門：新城PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(486回)-(2005/09/11(Sun) 12:43:29)
    下り線は工事中だったPAだえけど、上りは工事が終了したためか綺麗な建屋になっていました。
    カレーの王様・・・閉店中です。
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■644 / inTopicNo.43) 　第７関門：浜名湖SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(487回)-(2005/09/11(Sun) 12:45:22)
    浜名湖SAは通過だよ通過。
    なぜかと言えば、浜名湖は上り下りが共用なんだなー。

    我々にとってはボーナスステージ突入であります。
    これを利用して距離を伸ばさねば！！
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■645 / inTopicNo.44) 　第８関門：三方原PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(488回)-(2005/09/11(Sun) 12:50:35)
    看板が下りと全く同じ極小サイズではありませんか。
    下り編と同じポーズに合わせていただきました。

    下りと違うのは、中に入っているポスターだけ。
    でも、同じ時期に行けば同じポスターが入っているんじゃねぇかと。
    テレビ東京「〇〇王者決定戦」レベルの些細な違いだなー。
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■646 / inTopicNo.45) 　第９関門：遠州豊田PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(489回)-(2005/09/11(Sun) 12:53:33)
    完璧に閉店中。
    建屋の形状も同じですなー。
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■647 / inTopicNo.46) 　第１０関門：小笠PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(490回)-(2005/09/11(Sun) 12:58:08)
    看板が下りに比べてやけにゴツくないですか！？
    どうしてそんなことに・・・
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■648 / inTopicNo.47) 　第１１関門：牧ノ原SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(491回)-(2005/09/11(Sun) 13:00:30)
    横着して遠目から撮影。
    そしたら看板が見事に白飛びしてるし。

    横着はいけませんナ、横着は。
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■649 / inTopicNo.48) 　第１２関門：日本坂PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(492回)-(2005/09/11(Sun) 13:03:16)
    順調に数を伸ばしていますねー。
    特に疲労も感じないし。今回は楽勝でしょう楽勝。

    と、気を抜いていたところ・・・。
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■650 / inTopicNo.49) 　第１３関門：日本平PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(493回)-(2005/09/11(Sun) 13:05:57)
    スイマセン、「速度違反と覆面パトカーについて」の議題で白熱した議論を展開していたところ、
    見事に通過してしまいました！！

    残念、全制覇ならず！！
    まぁ近いうちにリベンジしますから大した問題では無いと言うことで。
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■651 / inTopicNo.50) 　第１４関門：由比PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(494回)-(2005/09/11(Sun) 13:06:53)
    下り線はトイレだけのPAのため省略と言うことにしていましたが、
    上りはちゃんと売店があったりするのですよ。
    そんなわけで今回初登場の由比PA。
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■652 / inTopicNo.51) 　第１５関門：富士川SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(495回)-(2005/09/11(Sun) 13:08:58)
    下りは景色の良いSAなんですが、上りは反対側なので特段取り柄もなく・・・。
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■653 / inTopicNo.52) 　第１６関門：愛鷹PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(496回)-(2005/09/11(Sun) 13:10:53)
    読みは「あいたか」ではなく「あしたか」なので要注意。
    だから何？
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■654 / inTopicNo.53) 　第１７関門：駒門PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(497回)-(2005/09/11(Sun) 13:13:09)
    「昨今のメイド喫茶と萌えに対するメディアの取り上げ方について」それぞれの見解を述べていたところ、
    あやうく通過しそうになりましたが、なんとか滑り込みました。

    その敷地の狭さにビックリした駒門ですが、上りも同様に非常に狭かったです。
    でも、なぜだか大人気でありクルマでいっぱい。

    単に眠くて、これ以上走れないと思い力尽きた人の集まりなのかもしれませんが。
450×675 => 160×240

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■655 / inTopicNo.54) 　第１８関門：足柄SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(498回)-(2005/09/11(Sun) 13:15:58)
    巨大さに愕然とした足柄SA。下りほどではないですが、上りもそれなりに大きかったです。

    ここは仮眠の取れるSAなので、当初はここで一休みするかと予定していたものの、
    意外と調子が良かったので、調子に乗って行ってしまえーというわけで、そのまま出発。
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■656 / inTopicNo.55) 　第１９関門：鮎沢PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(499回)-(2005/09/11(Sun) 13:17:29)
    PAだというのに巨大な鮎沢。トラッカーたちの寝床であります。
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■657 / inTopicNo.56) 　第２０関門：中井PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(500回)-(2005/09/11(Sun) 13:19:30)
    もうここまでくれば帰ってきたも同然でしょう。
    まだ結構余裕は残っています。今回は仮眠をせずに走破なるか！？
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■658 / inTopicNo.57) 　第２１関門：海老名SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(501回)-(2005/09/11(Sun) 13:22:33)
    海老名は数え切れないくらい訪れているので、今回は省略させていただきますー。

    写真は前回帰途での模様。
675×450 => 320×213

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■659 / inTopicNo.58) 　第２２関門：港北PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(502回)-(2005/09/11(Sun) 13:29:49)
    やりました、最終関門の港北PAに到着です。

    写真に写り込まれている集団は・・・恐らく我々と同じ目的のために名古屋に行った人々かと思われます。
    道中度々見かけましたが、最後まで一緒でしたね。

    というわけで、東名のPA/SA上り下り全制覇を目指して参りましたが、
    日本平をうっかり通過してしまったため、残念ながら未だ達成できず！！
    次回押さえに行くまでお預け。

    まぁ、今回は楽勝ですよ。
    前回いきなり無謀な挑戦をして、相当鍛えられたっぽいです。
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■666 / inTopicNo.59) 　第１３関門：日本平PAリベンヂ！！
□投稿者/ ちーかま 元帥(508回)-(2005/09/25(Sun) 04:58:29)
    本日磐田まで行ってきた帰りに全開通過した日本平PAにリベンジして参りました！！
    （って、"！"をふたつも付ける程の事かよ＞俺）

    やりました隊長！！東名自動車道PA/SAの上り下り全制覇達成です！！
    いやー、実に長く厳しい戦いでありました。


    ・・・だから何？と言われても何も言うことは無いんですが。（汗）
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