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■718 / 親記事)  常磐道・磐越道走破の旅
  
□投稿者/ ちーかま 元帥(557回)-(2005/12/20(Tue) 01:58:08)
    さてさて、誰も待っちゃいないというこの企画、
    Upするのが面倒なのでトンズラしちまおうかという気分でもあったりしますが、
    せっかくネタを集めてきたので今日からアップしていくとしましょう。
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■719 / ResNo.1)  第1チェックポイント:守谷SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(558回)-(2005/12/20(Tue) 02:04:30)
    水戸までサッカーを見に行くのが日課のようになっていますから、
    それまでの道は勝手の分かったいつもの通り道。

    いつもと違うのは、妙に朝が早いので頭が完璧に死んでいるのと、
    元気の宜しい中高年の紅葉狩りにいくのかと思われる集団の多いこと多いこと。
    特にこれと言ったものもないので、そそくさと次のPAを目指すことにしましょう。

    天気はこれからの道程を暗示するかのように怪しい感じに・・・。
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■720 / ResNo.2)  第2チェックポイント:谷田部東PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(559回)-(2005/12/21(Wed) 00:50:32)
    常磐道なので名前が非常にマイナーであり、
    なんだか遠くのPAのような気さえしてしまいますが、まだまだ近場。

    道路も比較的込んでおり、さっさと距離を伸ばしたい我々としては、
    「早く関東圏内を抜けないものかねー」の連発。まだまだ我慢です。
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■721 / ResNo.3)  第3チェックポイント:千代田PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(560回)-(2005/12/21(Wed) 00:56:53)
    最近にわかに増加傾向なコンビニメインのパーキングエリア。
    初めの頃は、PAにコンビニがあるんですよ!!寄らざるを得ないだろ!!などと
    意味不明な引力に惑わされ何回か寄ったことはありますが、
    よくよく考えてみれば、町中にあるコンビニと殆ど同じコンビニがあるだけなので、
    取り立てて用事が有るわけでもないんですよね。

    大したことのないものを高値で売りつける売店に比べれば、
    必要なものを市価で買えるので有りがたいわけですが。

    一見普通のコンビニですが、PAスペシャルの品揃えでお土産なんかも結構おいてあります。
    でも、その類は従来の売店の品揃え・値段と大差ないんですよねー。
    きっと見えない強大な力が働いているんであろー、と適当なことを書いてみたりする。

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■722 / ResNo.4)  第4チェックポイント:美野里PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(561回)-(2005/12/21(Wed) 01:12:05)
    なんだか可愛げな名前であり、アレを思い出してしまいがちですが、
    そんなのは俺だけの問題であるので流しておきましょう。(気付いた方は流石です)

    上りは特に利用したことはないんですが、普通な感じでとくにコメントは・・・。
    下りの方は結構使えるPAなので度々寄っていたりしますが、
    今書くと、下り線のネタ切れ必至であるので大した話でもないのに引っ張っておくかな。
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■723 / ResNo.5)  第5チェックポイント:友部SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(562回)-(2005/12/21(Wed) 01:14:46)
    常磐道2つめのサービスエリアである友部に到着です。
    常磐道では最大規模を誇るのではないかと思うのですが、それだけにかなりの賑わい。
    かなりの賑わいと言っておきながら人手が少なく見えるのは・・・なにせ常磐道ですから。

    お土産コーナーはもちろん納豆づくしでございます。
    なんだか時代劇調の建物だしね。
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■724 / ResNo.6)  第6チェックポイント:東海PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(563回)-(2005/12/21(Wed) 02:07:27)
    東海と言われてもピンと来ないかと思いますが、
    東海村と書くとああアレかということになる方が多いのではないかと思います。

    東京在住で寝ても覚めても電気好きな当方としては、一生頭が上がることがないであろう、
    月月火水木金金と大切な電力を供給されまくって有らせられる原発の町であります。
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■725 / ResNo.7)  第7チェックポイント:日立中央PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(564回)-(2005/12/21(Wed) 23:39:16)
    来ました我らが日立中央!!といっても私は特に関係者でもないんですが、
    なんだか最近他人とは思えなくて。(笑)

    山間部で普通ならPAを作ることはないような地形が続くセクションですが、
    距離の関係からPAを設けなければならなかったようで、
    かなり頑張った構造で無理矢理PAを作ったという雰囲気。

    トンネルとトンネルの継ぎ目に突如現れるので、油断していたらスッ飛ばしてしまう危険性大。
    各駅停車マニアとしては要注意なPAと言えましょう。
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■726 / ResNo.8)  第8チェックポイント:中郷SA
□投稿者/ ちーかま 元帥(565回)-(2005/12/22(Thu) 02:01:56)
    常磐道も終わりに近づいてきて、クルマの量はますます少なくなるばかり。
    常磐道でさえもこの有様なので、この先に続く磐越道はどうなっちゃうの!?
    最後のサービスエリアである中郷。「ちゅうごう」と読むらしいです。

    日立の山間部ではとんでもない豪雨に襲われたりもしましたが、やっと回復基調に。
    時間も計算通りであるし、非常に順調であります。
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■727 / ResNo.9)  第9チェックポイント:関本PA
□投稿者/ ちーかま 元帥(566回)-(2005/12/22(Thu) 02:05:58)
    下り線最後の停車駅となる関本PA。ここの先で磐越道と分岐し、常磐道の方はまもなく終点となります。
    しかし、時間にまだ余裕があるので、分岐で磐越道方面へ向かうのではなく、
    常磐道上り線最北端のPAも制覇してしまおうとこのまま前進することに。
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