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■987 / 1階層)  日程案b Rev.1
□投稿者/ ちーかま 元帥(770回)-(2006/06/11(Sun) 02:37:38)
    日程案aではマレー鉄道を全線走破することを前提に考えたため、観光時間に若干の制約が。
    本b案はマレー鉄道走破は行いませんが、飛び道具を効果的に使用して、
    より濃度・・・もとい密度の高い行程を考えてみましょうかね。
    コメント省略部はa案と同じ。


    ■8月12日 日本から台湾経由でタイへ
    成田18:25発 CI101便 台北18:55着。
    台北22:30発 CI65便 バンコク01:05着。

    ■8月13日 バンコク観光
    引き続きバンコク泊。

    ■8月14日 アユタヤ観光
    江戸時代の「抜け荷」で有名なアユタヤに突撃。
    アユタヤと言えば世界遺産に登録されている遺跡があるので、
    タイに行くのであればこちらも見ておいた方がいいのではないかと思います。
    バンコクからはバスで1時間30分から2時間程度。電車でも同程度なので、
    拠点をバンコクに構えたまま荷物を持たずにショートトリップ気分で突撃できるかと。
    引き続きバンコク泊。(アユタヤ泊でもいいけど、あまり利点無し。)

    ■8月15日 バンコクからクアラルンプールへ
    バンコクからは飛行機利用で1時間程度。
    お値段も一万円くらいでしょうか?
    早い時間に到着できるので、いきなり市内観光が開始でき、
    電車を利用した場合よりもクアラルンプールが楽しめますね。

    ■8月16日 クアラルンプール観光
    引き続きクアラルンプール泊。

    ■8月17日 クアラルンプールからシンガポールへ
    ここはマレー鉄道を利用してシンガポールへ。所要7時間弱。
    シンガポール泊。

    ■8月18日 シンガポール観光
    引き続きシンガポール泊。

    ■8月19日 シンガポールから台湾へ
    シンガポール14:55発 CI662 台北19:35着。
    空港のトランジットホテルで一泊というのが普通かもしれませんが、
    そんなところに泊まるくらいならば台北に繰りだすしか!!というわけで魯肉飯補給。

    ■8月20日 台湾から日本へ
    台北発8:55発 CI100便 成田13:05着。


    バンコク→クアラルンプールを空路で移動することにより、
    a案では訪問できなかったアユタヤを見学可能となり、
    クアラルンプール滞在時間も増加し自由時間が増えますね。

    あと、小面倒くさいビザの問題も、事前にKUL行きのチケットを購入しておけば
    「タイを経由して第3国に出国する航空券」を所持していることになり回避可能かと思われます。
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││└Nomal 手配完了 / ちーかま (06/07/18(Tue) 23:56) #1058
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Nomal 台北トランジット / 多面手 (06/07/05(Wed) 22:36) #1041
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