らくがき帳 [One Message View / レンタカーで暗雲]

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　レンタカーで暗雲

□投稿者/ ちーかま元帥(927回)-(2006/10/20(Fri) 01:44:43)

今回のツアーにおいて、足として考えているのはもちろんレンタカー。
車がなければ生活できない国ことオーストラリアなので、レンタカーなんて掃いて捨てるほど有るでしょうし、
わざわざ血眼になってまで探すこともないであろーという軽いノリで考えてました。

ここにきてようやく目的地、到着地の目処が立ちつつあるので、
どんな車でどんな料金なのかと一応探してみると驚愕の事実が発覚。
それは目的地、到着地ともにレンタカーの営業所はあるし、今現在予約可能な車はあるものの、
Drop Fee（つまり乗り捨て料金）が恐ろしく高額であるということ。

考えてみれば、3000キロも走って乗り捨てるんだから、高額であることは当然ではあるんですが、
ブルーム借り、パース返しで見積もったところ、なんとA$800オーバーの金額に。
しかも、小さい車を借りても大きな車を借りても乗り捨て料金だけはほぼ一緒なので、
ケチってヒュンダイを選んだとしても、高額になることが避けられません。

数人での割り勘なので払えない金額ではありませんが、
レンタカー代に、燃料代を加えると行きたいところに飛行機で飛んだ方がお買得ということに。
「金を払ってでも苦労をしていこう」が合い言葉の気合いツアーズではありますが、
流石にそこまでの出費をしてまで苦労をすることには疑問を感じざるを得ません。(当然)

ということで、ブルーム→パースワンウェイの計画を練り直す必要がありそうです。
って言うか練り直します。恐らくパースからシャークベイまで行って帰ってくるとかそう言う感じで。

とまぁ、残念なお知らせだけでもアレですから、ちょっと耳寄りなお話も。
どうやらウェスタンオーストラリア州郊外のハイウェイでは「制限速度無し」という
スペシャルセクションもしくは、ボーナスステージといった感じの区間が有るらしいですよ。
もちろん今回の爆走計画では郊外ばかり走る羽目になるわけですから、
予想以上に距離を稼ぐことが出来るかもしれませんね。

実際、どこがどのくらいスペシャルセクションとなっているかが分かりませんし、
そんなものは現在は廃止されている可能性も否めませんから、それは行ってのお楽しみってことで。

制限速度無しとか言われると、調達するレンタカーは野暮ったい4WDではなく、
ぶっ飛ばせるインタミディエートやスポーツを選びたくなっちゃったりしがちですが、
走行距離や積載する荷物を考えると、やはり4WDとかバンタイプじゃないと厳しいよね。

足回りの堅いスポーツタイプの車で3000キロなんか走破した日には、
腰が痛めつけられ「やられた」とか言ってるどころではなく、病院送りになりかねませんよ旦那。

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