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■1833 / 親記事) |
体力に限界はあるのかツアー2011GW 開催準備室
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1407回)-(2011/02/25(Fri) 01:15:06)
| 年中行事の中でも一番過酷なパターンにハマる事が多いと言われている ゴールデンウィークの予定を立てなければならない時がやってきてしまいました。
というか、飛行機の空席状況から見るとそろそろリミット。 前回インドから逃避してしまったからなぁ・・・・どうしようかと。
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▽[全レス23件(ResNo.19-23 表示)]
■1863 / ResNo.19) |
Central Park Hotel
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1435回)-(2011/04/10(Sun) 00:24:04)
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■1864 / ResNo.20) |
第1案 Rev.4 これで確定かな
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1436回)-(2011/04/26(Tue) 02:23:10)
| インド国内の予定を若干変更し、予約できた電車の時間を追記。 飛行機はItineraryを取得し直したら微妙に時刻が変わっているのがチラホラ。
▼4月28日(木) 成田10:00 → 香港13:40 NH909 66780JPY/1 香港18:15 → クアラルンプール22:10 AK659 2198HKD/2 (クアラルンプール泊)
▼4月29日(金) クアラルンプール市内観光 クアラルンプール17:40 → ニューデリー20:40 D7-2506 774MYR/2 ★時刻変更 (デリー泊) ※KUL出発がいつの間にか17:40に変更されていましたけど、到着時間には変更なし。 相変わらず謎の多い会社っす・・・。っていうか連絡くらいくれよー。
▼4月30日(土) デリー市内観光 (デリー泊)
▼5月1日(日) ニューデリー駅(NDLS)06:15 → アーグラ・カント駅(AGC)08:12 12002/BHOPAL SHTBDI Exp 740INR/2 タージマハル見学 アーグラ・カント駅(AGC)20:30 → ニューデリー駅(NDLS)22:30 12001/NDLS SHATABDI Exp 800INR/2 (デリー泊)
▼5月2日(月) デリー発14:10 → バナーラス着15:45 Spice Jet SG114 5864INR/2 ★時刻変更 (バナーラス泊) ※バナーラス着が5分ほど遅くなってました。誤差誤差。
▼5月3日(火) お待ちかねのガンジス川での沐浴タイム (バナーラス泊)
▼5月4日(水) バラーラス14:25 → コルカタ15:40 Jet Airways 9W-2461 7200JPY/1 ★時刻変更 (コルカタ泊) ※バナーラス発、コルカタ着ともに10分ほど早まってました。 バナーラス発の飛行機に乗れなかった場合のバックアップ手段(冗談抜きで切符手配済み) バナーラス・ジャンクション駅(BSB)17:00 → HOWRAH駅(HWH)翌朝07:20着 13006/ASR HWH MAIL 572INR/2 ※HOWRAH駅っていうのがコルカタの最寄り駅らしい。たぶん。読み方知らん。 恐怖の列車3段式、クッションなし、空調なし。乗る事態にならないことを祈るばかり。
▼5月5日(木) コルカタ12:45 → バンコク17:05 FD3783 10098INR/2 (バンコク泊)
▼5月6日(金) バンコク市内観光 バンコク16:30 → 香港20:15 FD3861 8520THB/2 (香港泊)
▼5月7日(土) 香港市内観光 (香港泊)
▼5月8日(日) 香港発09:45 → 成田着15:00 NH912
流石11日間。見てるだけで途方に暮れるわ。 料金は税サ他込の最終的な請求金額に更新してます。
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■1865 / ResNo.21) |
センタラ グランド アット セントラル ワールド ホテル
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1437回)-(2011/04/26(Tue) 02:28:55)
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■1871 / ResNo.22) |
列車脱線で35人死亡=インド
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1440回)-(2011/07/11(Mon) 22:49:47)
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800×600 => 320×240
DSC03282.jpg/157KB
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■1903 / ResNo.23) |
首都の高裁で爆発、10人死亡=イスラム過激派の関与捜査−インド
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□投稿者/ ちーかま 元帥(1470回)-(2011/09/07(Wed) 21:37:23)
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