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■839 / 親記事)  修理中
□投稿者/ ちーかま 元帥(639回)-(2006/01/27(Fri) 01:01:40)
    寺鯖君、早くもサービスセンター送りへ。さすが。

    つーか、この画面ちゃっちすぎるだろ!!
    もうちょっと何とかしてくださいよバッファローさん。
640×436 => 320×218

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引用返信/返信

▽[全レス10件(ResNo.6-10 表示)]
■851 / ResNo.6)  Re[5]: 修理中 その3
□投稿者/ ちーかま 元帥(651回)-(2006/02/12(Sun) 19:07:52)
    フラッシュメモリ。富士通製の32MBits,90ns。
    ファームウェア格納用として使われているものでしょう。

    この程度のソフトならば16MBitsでも余裕ではないかと思っていたんですが、意外と大きいのね。
    しかも、富士通をお使いとはかなりのブルジョア仕様じゃぁありませんか!?
    使い勝手はいいけれどお高いでしょうに・・・。
480×292 => 320×194

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引用返信/返信
■853 / ResNo.7)  あれ!?
□投稿者/ ちーかま 元帥(653回)-(2006/02/12(Sun) 19:19:33)
    このスレッドに追記できなくなっちゃって焦りましたが、
    何度か繰り返したところ問題なくなったかも。ちょっと怪しい感じ。

    で、話をバッファロー製のNASに戻しますが、
    またずいぶんブルジョアな感じのICが実装されてるではありませんか。
    NECエレクトロニクス製、uPD720101、つまりUSB2.0対応のホストコントローラですね。

    前述のモトローラのコントローラとPCIで接続して、
    USB接続のHDDやプリンタを制御できる仕組みになっているようです。
    USBポートは前後に2個しかついていませんが、
    このコントローラは5ポートまで対応しているので
    気合いを入れれば5台まで増設させることも可能か!?

    まぁ、私は全くUSBの機能を使用していなかったのに、
    こんな大層な石が載っているとは少々もったいない気がしてきましたぞ。
480×412 => 280×240

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引用返信/返信
■854 / ResNo.8)  Re[7]: あれ!?
□投稿者/ ちーかま 元帥(654回)-(2006/02/12(Sun) 19:25:28)
    Silicon Image製のATAコントローラと思われる石。
    MPC8241とPCIバスで接続してHDDを制御させているんでしょう。
    まぁ、これは極めて一般的な石じゃないかと。
480×438 => 263×240

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引用返信/返信
■855 / ResNo.9)  Re[8]: あれ!?
□投稿者/ ちーかま 元帥(655回)-(2006/02/12(Sun) 19:30:19)
    Etherポート周辺。LANカードでお馴染みのセットですな。
    おそらく他製品でも同じ構成で使用しているでしょうから、
    それをそのままもってきたんだろうなぁと。

    ただし、水晶振動子が軒並みEPSON製なんですよ。
    振動子ぐらい台湾あたりの安価なものがいくらでもあるのに、
    わざわざEPSONを選定されている理由があるんでしょうか?
    それとも、数量がまとまるとEさんも結構安くしてくれるんでしょうか?
480×360 => 320×240

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引用返信/返信
■856 / ResNo.10)  Re[9]: あれ!?
□投稿者/ ちーかま 元帥(656回)-(2006/02/12(Sun) 19:39:00)
    電源コネクタ周りの回路。生意気にもサンヨー製OSコンが使われていたり、
    TDK製のコイルが使われていたり、高級な部品を使ってますねー。

    この程度の回路だったらわざわざリード品のOSコンを選定しなくても、
    低インピーダンス品の面実装の電解コンでもよかったのでは?
    などと思いますが、設計者の思い入れなんでしょうか。
    はたまた使用しているスイッチング電源がショボくてノイズ吐きまくりなので、
    OSコンじゃないと太刀打ちできなかったんでしょうか。

    基板はなんとびっくり日本製。しかもガラエポ(たぶんCEM-3)の4層基板ですよ。
    ケチケチ仕様で製作されているのかと思いきや、かなりびっくりな結果となりました。

    でも、モノの作りはまともなのに、なんで一般的に評判がよろしくないんでしょうか。
    この基板だったら相当長持ちしそうな気がするんだけどなー。
    よくわかりません。さすがメルコ。
480×360 => 320×240

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引用返信/返信

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■828 / 親記事)  夜遊び
□投稿者/ ちーかま 元帥(638回)-(2006/01/22(Sun) 22:38:49)
    夜遊びなどと言っても、何か間違った方向に突き進んでしまうのが気合い系。
    先日の千葉県に引き続き、今回は厚木以南の雑魚PAを一掃してしまおうと
    大雪に見舞われた東京を出発。夜遊びというか、苦行だな。

    箱根の山中では相当積もっていたり、普段だったら雪なんぞない談合坂もかなりの積雪に。
    耐えられないほどに寒いと思ったら気温は-6℃だってさ。そりゃ寒いわな。
    雪に覆われた談合坂、なーんかスキー場のベースみたいじゃないですか!?

    で、肝心の道中の模様ですが、ユウ先生に紹介していただくことになりましたのでお楽しみに。
450×675 => 160×240

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▽[全レス10件(ResNo.6-10 表示)]
■834 / ResNo.6)  第4チェックポイント:西湘PA
□投稿者/ yusora 伍長(43回)-(2006/01/24(Tue) 16:14:30)
    もう一度下りに乗って今度は西湘BPへ。
    海っぺりを走る道なので、夜来ても当然何も見えませんでしたね。
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■835 / ResNo.7)  第5チェックポイント:西湘PA
□投稿者/ yusora 伍長(44回)-(2006/01/24(Tue) 16:15:23)
    こんどはまた折り返して下りの西湘PA
    ここは個人的に痛い思い出しかないのでパス。
526×350 => 320×212

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■836 / ResNo.8)  第6チェックポイント:箱根PA
□投稿者/ yusora 伍長(45回)-(2006/01/24(Tue) 16:19:35)
    こんどはそのまままっすぐ進んで箱根新道へ。
    料金所を抜けてすぐにPAがありました。
    そしてここから先はいよいよチェーンが必要になります。
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■837 / ResNo.9)  第7チェックポイント:箱根PA
□投稿者/ yusora 伍長(46回)-(2006/01/24(Tue) 16:20:45)
    さあ出発、と思ったら反対側に箱根PAがもう一つ。
    中央分離帯もなければ交通もないので走って撮ってきてもらいました。
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■838 / ResNo.10)  番外編4:雪雪雪…
□投稿者/ yusora 伍長(47回)-(2006/01/24(Tue) 16:23:39)
    このあとは箱根新道→御殿場→須走→中央道→拝島→足立と帰還。
    途中箱根の山でクルっと一回転したり、
    帰りのGSで洗車しようと思ったら前半分しかきれいにならなかったり。
    と、いろいろな思い出ができましたとさ。
    ちなみに帰ったのは6時半だったとさ。
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■810 / 親記事)  千葉県SAPA完全制覇
□投稿者/ yusora 一等兵(20回)-(2006/01/21(Sat) 02:55:59)
    さあもはや恒例になりつつあるぶらり?各駅停車の旅ですが、
    今回は千葉方面に残ってるヤツらをご挨拶してやりに行ってきましたよ。
    それではどうぞ。
引用返信/返信

▽[全レス17件(ResNo.13-17 表示)]
■823 / ResNo.13)  第12チェックポイント:市原SA
□投稿者/ yusora 兵長(33回)-(2006/01/21(Sat) 03:21:33)
    今回唯一のSA。
    ということで24Hなんですけど、いかにももうかってなさげ。
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■824 / ResNo.14)  番外編2:海ほたるPA
□投稿者/ yusora 兵長(34回)-(2006/01/21(Sat) 03:23:19)
    本来ならこのPAは対象外なんですが。
    東京湾横断道路鰍ウんが運営してるからね。
    だけど観光名所になってるとこいかないわけにはいかないので
    寒い中写真を撮りにいってきました。
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■825 / ResNo.15)  第13チェックポイント:市原SA
□投稿者/ yusora 兵長(35回)-(2006/01/21(Sat) 03:24:08)
    ほんとにね、建物が上下そっくりなんですよ。←だから何?
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■826 / ResNo.16)  第14チェックポイント:湾岸幕張PA
□投稿者/ yusora 兵長(36回)-(2006/01/21(Sat) 03:25:07)
    そして東関東道にもどって湾岸幕張PAで最後!
    おつかれちゃんでした。
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■827 / ResNo.17)  というわけで
□投稿者/ yusora 兵長(37回)-(2006/01/21(Sat) 03:29:31)
    いまのところ制覇したのは
    ・東名上下
    ・名神下
    ・常磐上下
    ・磐越上下
    ・横浜方面各線
    ・千葉方面各線
    ということになります。
    今日あとで小田原方面制覇する予定です。
    ということで近場で残るのは
    ・東北道上下
    ・関越道上下+外環道
    ・中央道上下
    ・首都高
    こんな感じですか。
    どこから攻めましょうかね。
    また遠征とからめてご相談と言うことで。
引用返信/返信

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■809 / 親記事)  後始末中
□投稿者/ ちーかま 元帥(637回)-(2006/01/20(Fri) 00:30:01)
    体力に限界はあるのかツアー'06正月ハワイ島爆走編にて撮りに撮ってきた写真、
    選別作業続行中ではあるのですが、本業が多忙で時間が取れないのに加え、
    自宅ファイルサーバが問題をおこしやがり、気の遠くなるような作業まで発生。

    という感じで、まだ終了しておりません・・・。
    撮るのは簡単だが、選別したり紙に焼いたりする作業に時間がかかりますな。
    今日はざっくり選別してみたものを一通り紙に焼いてみていますが、
    それでもかなりの枚数で、ベッドの上は乾燥中の紙に埋め尽くされている状態。
    この時間にベッドが埋まっているっていうもどうかと思いますが。

    いやー、それにしても空が青い写真はいいですなー。
    日頃の青い空が撮りたい症候群が一気に解消できた感じ。
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▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]
■842 / ResNo.1)  Re[1]: 後始末中
□投稿者/ ちーかま 元帥(642回)-(2006/01/29(Sun) 19:29:24)
    ハワイの空は青くて綺麗だったなぁと思い帰国したら、
    成田も快晴で青がいつもにもまして濃くないですか!?
    これは行かざるを得ないだろうと帰国早々いつもの畑スポットへ。

    この青さだったら、ハワイで撮ってきたんですよ、やぱり色が違うでしょ色が。
    などというコメントも出来そうですが成田です。
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■843 / ResNo.2)  Re[2]: 後始末中
□投稿者/ ちーかま 元帥(643回)-(2006/01/29(Sun) 19:33:39)
    これと言ってレアな機体ではないですが、
    飛行機の写真の善し悪しは空の色が大半を占めということを思い知らされます。

    本当はヒロでの宿泊地が空港に近い場所だったので、
    数時間突撃してみようかと思っていたんですが、日程短縮の関係で余裕がなく断念。
    余裕をくれ余裕を!!
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■844 / ResNo.3)  Re[3]: 後始末中
□投稿者/ ちーかま 元帥(644回)-(2006/01/29(Sun) 21:54:08)
    空さえ青ければこーんな写真だって・・・んーさすがにこれは微妙ですくわ!?
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■845 / ResNo.4)  後始末完了
□投稿者/ ちーかま 元帥(645回)-(2006/01/30(Mon) 02:23:16)
    やっと丸一日家にいられたので、気合い写真館にハワイの模様を追加完了しました。
    http://www.garage-t.com/garataka/photo.htm
    今回は珍しく、私の駄文コメント入りでお送りしてみました。
    これで一応は後始末は一段落・・・といったところでしょうか。

    私にしては珍しく、海外渡航の予約がなくなったわけですが、
    現在あまりに本業が忙しくなってしまっているので、企てる余裕がないんですよ。
    まぁ、昨年あまりに渡航しすぎてお財布も寂しがっているので、しばらくはおとなしくすることにしましょう。

    海外渡航の予定がないだけで、旅行の予定は数本入っていたりしますが・・・。

引用返信/返信

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■800 / 親記事)  走破の旅(神奈川編)
□投稿者/ nobu 民間人(1回)-(2006/01/14(Sat) 05:15:14)
    yusoraさんと一緒に夜中の道を走って参りました。
    行程は
    足立→八王子→保土ヶ谷バイパス→横浜新道
    →横浜横須賀道路→第三京浜→保土ヶ谷バイパス
    →八王子→足立(yusoraさんは今移動中)
    いやぁ、町田街道があんなに空いていることが
    あるなんてしらなかった。

引用返信/返信

▽[全レス7件(ResNo.3-7 表示)]
■803 / ResNo.3)  第3チェックポイント:横須賀PA
□投稿者/ nobu 民間人(4回)-(2006/01/15(Sun) 01:26:21)
    新保土ヶ谷から横浜横須賀道路に入り、ひたすら
    夜道を突っ走ります。
    いやぁ、関越や上信越より横浜横須賀道路の方が
    夜道が判りづらい。キケンです。
    30Kくらい走ったところにPAがありました。
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引用返信/返信
■804 / ResNo.4)  第4チェックポイント:横須賀PA
□投稿者/ nobu 民間人(5回)-(2006/01/15(Sun) 01:33:09)
    衣笠ICでUターンして上り線をすぐに制圧!
1127×845 => 320×239

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引用返信/返信
■805 / ResNo.5)  第5チェックポイント:都筑PA
□投稿者/ nobu 民間人(6回)-(2006/01/15(Sun) 01:38:03)
    新保土ヶ谷ICに向けてひたすら走り、横浜新道へ。
    そこから保土ヶ谷ICに向かって第三京浜。
    都筑PAはICと同じ側道だったので、ここで降りれないかと
    思っていたら、PAからも降りることが出来る親切設計な
    PAでした。あと、でかすぎ。
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引用返信/返信
■806 / ResNo.6)  第6チェックポイント:保土ヶ谷PA
□投稿者/ nobu 民間人(7回)-(2006/01/15(Sun) 01:40:46)
    上りは都筑にあったPAですが、下りは保土ヶ谷に。
    料金所のあとにかなり狭めな入り口から突入。
    ホテル併設のPAかと思うくらいホテルが間近でした。
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引用返信/返信
■807 / ResNo.7)  走破の旅(神奈川編)総括
□投稿者/ nobu 民間人(8回)-(2006/01/15(Sun) 01:44:33)
    保土ヶ谷PAの後は保土ヶ谷バイパスから国道16号、
    町田街道と途中迷ったり食事したりしながら堀之内へ。
    いやぁ、数が少ないのと時間が短かったこともあり
    ちょっと楽しい時間でした。
    (東北道とかは過酷そうな・・・)
    次回はどこでしょう?
500×720 => 166×240

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引用返信/返信

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