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■1636 / 親記事) 　体力に限界はあるのかツアー2009GW 開催準備室
□投稿者/ ちーかま 元帥(1219回)-(2009/02/16(Mon) 01:32:01)
    現在やっと日常生活に復帰できたという感じがしてきたところで、
    ネタを仕込む気分になかなかなれないんですけど、一応スレだけ立てておきます。

    年を追うごとに調査すべき事項が増加してきているのが難点。
    たった1週間程度のネタツアーにどれだけ手間暇かけているのかと・・・。

    スレ立て時点において、昨年と比較して早くも遅れてるんですが!!
    そんなに気合い入れて調べてたっけかなぁ。
引用返信/返信
▽[全レス21件(ResNo.17-21 表示)]
■1658 / ResNo.17) 　パッケージ利用編
□投稿者/ ちーかま 元帥(1240回)-(2009/03/17(Tue) 00:24:23)
    ワイキキ3大安ホテル利用で5日間のコースに延泊2泊つけて・・・

    4/27出国 5/3帰国　コミコミで128750円。

    安プランなので後半シフト作戦は予約不能。
    そんなに安くないや。そんなもんですか。
    だったら個人手配の方がメリットありかと。
引用返信/返信
■1660 / ResNo.18) 　情報更新
□投稿者/ ちーかま 元帥(1242回)-(2009/03/22(Sun) 19:25:49)
    1週間でおおよそ10～15kアップ。
    まだ何とかなるっぽい。
516×216 => 320×133

uanrtunl090322get.jpg/48KB
引用返信/返信
■1661 / ResNo.19) 　情報更新　その２
□投稿者/ ちーかま 元帥(1243回)-(2009/03/25(Wed) 00:14:46)
    ジリジリあがってきてるなー。
    もういい加減ヤバい感じ。
515×218 => 320×135

nrthnl090430.gif/12KB
引用返信/返信
■1662 / ResNo.20) 　情報更新　その３
□投稿者/ ちーかま 元帥(1244回)-(2009/03/25(Wed) 00:38:07)
    つい魔が差して、買ったらこうなった。
    残席が少なくなると高くなるってのは漠然と知ってましたけど、
    たった数席減っただけで敏感に反応するもんなんですなー。良い勉強になった。

    同じ値段でUAさん運航便とコードシェアによるNHさん運航便が選べたので・・・
    往復NHさん運航便(細かく言うとAir Japan)を選択してしまったわけですが。
    信心が足らなくて申し訳ありません。
517×218 => 320×134

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引用返信/返信
■1663 / ResNo.21) 　共同運航委託先
□投稿者/ ちーかま 元帥(1245回)-(2009/03/25(Wed) 00:48:09)
    だとこんな感じ。
    なんで自社で買うより、UAで買った方が安いのよー。

    UAは燃料代が出発日ベースなので今買っても安いけど、
    NHは発券日ベースなので4月1日を待たないと安くならないからっすか？

    しかも、UA便名ならばNH便名よりもマイル積算率高いとか、
    UAはお酒が有料になっちゃったのに、NHは従来通りタダとか、
    UAだと機内食が成田自社工場のおいしくてたまらないのに加え、
    最近一品減ったけど、NHはお変わりないとか、
    一方的に都合の良い共同運航になっているような気が・・・。

    まぁ、そんなこと気にするようなマニアも少ないか。
794×231 => 320×93

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引用返信/返信
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■1798 / 親記事) 　体力に限界はあるのかツアー2011新春 開催準備室
□投稿者/ ちーかま 元帥(1380回)-(2010/09/23(Thu) 18:05:42)
    つ！ついに！！インドが迫って参りました！！！

    なぜかクアラルンプール行きの航空券は確保していますが、
    それ以外は全くの白紙状態。さてどうしてくれよう。

    日本発着の航空券だけ押さえられていれば、
    あとはどうにでもなるという考えが根底にありますから、
    具体的な話はナカナカ決まらなそうだが・・・。

    最低限、タージマハルとガンジス川には行きたい。
    世界遺産に登録され散る山岳鉄道も見てみたいけど、
    へんぴな場所にあるようなので、今回の日程では厳しい。

    どこの都市をどうやって巡るのか考えるべし。
519×306 => 320×188

100923_airasia_hnd-kul.gif/15KB
引用返信/返信
▽[全レス20件(ResNo.16-20 表示)]
■1821 / ResNo.16) 　Swiss Inn Hotel
□投稿者/ ちーかま 元帥(1398回)-(2010/12/12(Sun) 22:39:03)
    Swiss Inn Hotel
    62, Jalan Sultan, Kuala Lumpur, Malaysia

    http://www.kl-hotels.com/swissinn/
    http://www.hoteltravel.com/jp/malaysia/kualalumpur/swiss_inn_kualalumpur.htm

    毎度お約束、クアラルンプールでの定宿となりつつありますね。
    アクセスそこそこ、部屋そこそこ、広さそこそこ、料金そこそこと、
    そこそこを極める・・・いや、ニーズにジャストフィットした宿と言えなくもないですが、
    たまには他の所に泊まっても良いんじゃない？という意見もチラホラ。
引用返信/返信
■1822 / ResNo.17) 　予約完了
□投稿者/ ちーかま 元帥(1399回)-(2010/12/12(Sun) 22:52:52)
    なんだかんだいいながら、結局最初に目星を付けた場所に。
    立地としては最高なんですけど、最高すぎて警戒が厳しくて
    界隈では写真が撮れなそうな香りがプンプンすると言うのが最大の懸念点。

引用返信/返信
■1823 / ResNo.18) 　Le Meridien Kuala Lumpur
□投稿者/ ちーかま 元帥(1400回)-(2010/12/12(Sun) 23:06:14)
引用返信/返信
■1824 / ResNo.19) 　予約完了
□投稿者/ ちーかま 元帥(1401回)-(2010/12/12(Sun) 23:12:50)
    多面手により予約済みらしい。

    ヨレヨレの服装と汚いスニーカーでバックパックを背負って、
    駅前にそびえるホテルに突撃するのは大変失礼な気もしますけど、
    んなことは割と毎度のことであるような気もするので、ハッタリカマしてGO!!
引用返信/返信
■1825 / ResNo.20) 　スリランカ豪雨で１００万人被災、津波以来最悪
□投稿者/ ちーかま 元帥(1402回)-(2011/01/15(Sat) 13:49:34)
引用返信/返信
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■445 / 親記事) 　ツアー・オヴ・ジャパン
□投稿者/ ちーかま 元帥(305回)-(2005/05/22(Sun) 23:04:28)
    日比谷から大井町にかけてと、大井町界隈の周回コースで行われた
    サイクルロードレースこと、ツアー・オヴ・ジャパン東京ステージに行って来ました。

    早速、お約束の本題とは関係のない写真から。（笑）
450×675 => 160×240

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引用返信/返信
▽[全レス18件(ResNo.14-18 表示)]
■459 / ResNo.14) 　Re[14]: ツアー・オヴ・ジャパン
□投稿者/ ちーかま 元帥(319回)-(2005/05/23(Mon) 00:04:24)
    流石にゴール周辺は人が多すぎて、ちゃんとした写真は撮影できなかったけど、
    熱いゴールシーンを見ることが出来たのでまぁ良かったんではないかと。

    そんな感じで、ほぼ一日楽しめたのにお金は一切かからなかったというお買い得なイベントでした。
    日本では自転車のレースというと殆ど認知されておらず、
    観客も少ないけど、実は相当に熱いレースなんですな。
    昨年、宇都宮の山奥で観戦してからすっかりハマってしまっているけど、
    ハマったところで日本では開催されている数が少なすぎます。

    結局、秋の宇都宮の山奥での開催まで、しばらくの間自転車はお預けかな。
675×450 => 320×213

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引用返信/返信
■462 / ResNo.15) 　Re[15]: ツアー・オヴ・ジャパン
□投稿者/ yusora 二等兵(12回)-(2005/05/24(Tue) 02:01:27)
    宇都宮でやるレースは10/23だそうです。
    その日試合あるんだよな…
引用返信/返信
■464 / ResNo.16) 　Re[16]: ツアー・オヴ・ジャパン
□投稿者/ ちーかま 元帥(322回)-(2005/05/25(Wed) 19:14:26)
    いや、行くでしょ。
    あの迫力は東京では味わえないですよ!!

    つーか、ゴール前で中央分離帯は「ダメみたいです、どいてください」とかほざいていた、
    ボランティアらしきババァはムカつんだけど。
    結局、その後には中央分離帯には観客いるし。

    苦情もんぢゃないですか！？
    とも思ったけど、面倒だからやめた。
引用返信/返信
■465 / ResNo.17) 　同一拾得物
□投稿者/ ちーかま 元帥(323回)-(2005/05/25(Wed) 23:36:15)
    補給おじさんの蹴り飛ばしたボトル拾ってきてたじゃないですかー。
    アレと同一と思われるものを拾っている人が居ましたよ。

    http://www.alt-r.com/di/ml-2-1224.html

    ね、同じでしょ？
    リンク先とは向いている面が違うんだけど、
    俺の撮ってきた写真には月のように同じ面ばかり向いていやがりましたよ。
    キャップ部にアルファベットが書いてあるってことは、
    補給されたものではなくスタート時に用意されたものみたいだけど。

    アスなんとかって会社のファミなんとかって雑誌を読んでいた方ならお馴染みの方でしょう。
    顔を知らないけど、実はすれ違っていたりして。
400×267 => 320×213

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引用返信/返信
■466 / ResNo.18) 　Re[18]: 同一拾得物
□投稿者/ yusora 二等兵(13回)-(2005/05/26(Thu) 01:28:51)
    ほんとだ同じものです。
    でもキャップにはなにも書いてないなー。
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引用返信/返信
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■810 / 親記事) 　千葉県SAPA完全制覇
□投稿者/ yusora 一等兵(20回)-(2006/01/21(Sat) 02:55:59)
    さあもはや恒例になりつつあるぶらり？各駅停車の旅ですが、
    今回は千葉方面に残ってるヤツらをご挨拶してやりに行ってきましたよ。
    それではどうぞ。
引用返信/返信
▽[全レス17件(ResNo.13-17 表示)]
■823 / ResNo.13) 　第１２チェックポイント：市原SA
□投稿者/ yusora 兵長(33回)-(2006/01/21(Sat) 03:21:33)
    今回唯一のSA。
    ということで24Hなんですけど、いかにももうかってなさげ。
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引用返信/返信
■824 / ResNo.14) 　番外編２：海ほたるPA
□投稿者/ yusora 兵長(34回)-(2006/01/21(Sat) 03:23:19)
    本来ならこのPAは対象外なんですが。
    東京湾横断道路㈱さんが運営してるからね。
    だけど観光名所になってるとこいかないわけにはいかないので
    寒い中写真を撮りにいってきました。
526×350 => 320×212

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引用返信/返信
■825 / ResNo.15) 　第１３チェックポイント：市原SA
□投稿者/ yusora 兵長(35回)-(2006/01/21(Sat) 03:24:08)
    ほんとにね、建物が上下そっくりなんですよ。←だから何？
526×350 => 320×212

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引用返信/返信
■826 / ResNo.16) 　第１４チェックポイント：湾岸幕張PA
□投稿者/ yusora 兵長(36回)-(2006/01/21(Sat) 03:25:07)
    そして東関東道にもどって湾岸幕張PAで最後！
    おつかれちゃんでした。
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引用返信/返信
■827 / ResNo.17) 　というわけで
□投稿者/ yusora 兵長(37回)-(2006/01/21(Sat) 03:29:31)
    いまのところ制覇したのは
    ・東名上下
    ・名神下
    ・常磐上下
    ・磐越上下
    ・横浜方面各線
    ・千葉方面各線
    ということになります。
    今日あとで小田原方面制覇する予定です。
    ということで近場で残るのは
    ・東北道上下
    ・関越道上下+外環道
    ・中央道上下
    ・首都高
    こんな感じですか。
    どこから攻めましょうかね。
    また遠征とからめてご相談と言うことで。
引用返信/返信
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■1101 / 親記事) 　マレー半島でもバス
□投稿者/ ちーかま 元帥(857回)-(2006/08/23(Wed) 22:56:57)
    バスマニアの皆様お待たせいたしました。
    とは言うものの、待ってる人なんかいないと思われるゲリラ企画バス特集でございます。

    今回はバンコク、プーケット、クアラルンプール、シンガポールに立ち寄りましたが、
    マニア的にダントツでウハウハなのがバンコクで、骨董品級の品々が完動されていましたよ。

    まずはバンコク市内を爆走中の日野の骨董品。翼のエンブレムが激シブ。

    スポット溶接ではなく、リベット打ちで製造されている職人の技が生きる一品。
    タイという酷暑の国であるにも関わらず、冷房がないため窓全開で市内を駆け抜けていきます。
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引用返信/返信
▽[全レス17件(ResNo.13-17 表示)]
■1116 / ResNo.13) 　Re[13]: マレー半島でもバス
□投稿者/ ちーかま 元帥(872回)-(2006/08/24(Thu) 22:49:13)
    こんどは同じカラーリングでボルボ製。
    良い感じにこなれてますね。人間で言えば絶頂期を超えた４０代前半あたり？
    見ていて安心できます。(謎)
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引用返信/返信
■1118 / ResNo.14) 　Re[14]: マレー半島でもバス
□投稿者/ ちーかま 元帥(874回)-(2006/08/24(Thu) 22:54:48)
    先ほどのものと全く同じ型ですが、望遠側で撮るとその四角さがさらに顕著に現れます。
    これだけ四角いとラッピングする工数が少なくて効率的なんじゃないですか！？


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引用返信/返信
■1119 / ResNo.15) 　Re[15]: マレー半島でもバス
□投稿者/ ちーかま 元帥(875回)-(2006/08/24(Thu) 23:05:03)
    といったところで今回のバス特集はネタ切れ。

    プーケットでは路線バスという乗り物字体存在しないので写真無し、
    台北は今までに散々ぱら撮り尽くしてきましたから今さら取り上げることも無かろうと・・・
    思いきや、最近になって新車が大量導入されてきてますからまたやらなきゃダメかも。

    クアラルンプールやシンガポールでも古い骨董品が沢山走っているんだろうと予想していたんですが、
    町並み同様にバスも新しく綺麗なものが多く驚きました。
    マレーシアとタイなんてどちらも同じような国だと思っていましたが、
    クアラルンプールのほうが圧倒的に近代的なのね。

    マニア的にはバンコクが一番楽しめるわけですが、路線が極めて複雑に結びついているし、
    書いてあるタイ文字が一切読めないので乗りこなすのは至難の業。
    冷房化比率も極端に低いし、かなりのトレーニングを積んでいかないとコテンパにやられそう。
    まぁ、某大陸方面の方々と比べると、タイの方々は圧倒的に優しいし礼儀正しいのでやりやすいかな。
675×450 => 320×213

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引用返信/返信
■1120 / ResNo.16) 　ホテルイスタナ脇バスターミナル
□投稿者/ ちーかま 元帥(876回)-(2006/08/26(Sat) 02:00:34)
    クアラルンプールのバスと言えばこの光景を紹介しておかねばなりませんね。
    ホテルイスタナ脇のバスターミナル＆バス。

    ホテルイスタナにはタマンヌガラ国立公園のツアーデスクがあり、
    そこで申し込みをして、ここからバスに乗り込むことでジャングルへ旅立つことが出来るわけですね。

    といっても、クアラルンプールからタマンヌガラ国立公園が近いというわけではなく、
    バスで半日、サンパンで数時間もかかる距離。行くのに一日、帰るのに一日を必要としますから、
    ジャングルに乗り込むためには最低でも３日間日程を確保しなければなりません。

    当初、ジャングル行きも計画していたりもしましたが、
    流石にマレー半島縦断とタマンヌガラ国立公園は両立できないだろうと中止。
    いずれは行ってみたいところではあるのですが、
    如何せん時間も手間もかかりすぎるため、ちょこっと行ってちょこっと帰るのは難しいですね。
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引用返信/返信
■1121 / ResNo.17) 　Re[11]: ホテルイスタナ脇バスターミナル
□投稿者/ ちーかま 元帥(877回)-(2006/08/26(Sat) 02:08:54)
    何でまたこんなバスターミナルを取り上げたかと言えば、
    マイナーですが熱狂的なファンが多い「水曜どうでしょう」で舞台となった場所なんですな。
    （ずばりアップするのもアレですから、一応後ろ向きのシーンで・・・）

    今回の計画を練るときにタマンヌガラ国立公園の情報をいろいろと収集しましたが、
    普通に家族連れで旅行されている方もいたり、欧米人の間では有名なリゾートだったりするようで、
    番組で言われているような過酷一辺倒な場所というわけではなさそうでしたよ。
    まぁ、わざわざマレーシアまで行ってジャングルに宿泊したいと思う人自体、
    相当なマニア様で有らせられる確率は高いですから、どっちも当てにならないってのが正直なところかな。
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引用返信/返信
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