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■756 / 親記事) 　それでは良いお年を
□投稿者/ ちーかま 元帥(594回)-(2005/12/31(Sat) 20:20:54)
    年末年始一発目ともなる正月パス乗り倒しツアーに出動の時間が迫って参りました。
    年越しを旅の最中に迎えるとは、今年の締めくくりにふさわしい感じではないですか！？
    ルートにいまだに不安要素があったりもしますが、ハプニングを求めている感もありますから、
    そのくらいでちょうど良いのかも。

    まずは急行能登（夜行なのに寝台じゃない横暴な列車ダヨ）で、直江津、糸魚川を目指します。
    年越しスポットとして吹上にある某先生宅まで先回りし、能登には熊谷駅で乗車する作戦です。
    それから北上し、明日の夜までには函館に到着できる予定。
    予定は未定とは良く申した話で、変更となる可能性も高いわけですが。

    さー、どんなどんでん返しが待っている事やら、
    とにかく気合いと根性で乗り切っていきましょう。
    それにしてもあり得ないほどにストイックな旅程だな。（笑）
引用返信/返信
▽[全レス13件(ResNo.9-13 表示)]
■765 / ResNo.9) 　北斗星にて一気に上野へ帰還
□投稿者/ ちーかま 元帥(603回)-(2006/01/02(Mon) 00:59:02)
    帰りの電車はもちろんこちら、北斗星でございます。
    一度は乗ってみたいと思いながらもその値段に今まで乗れずにいたので、
    念願が叶ったという感じでしょうか。

    これに乗ってしまうと東京まで強制連行間違いナシであり、
    どんなに酔っぱらおうと何をしようと気づけば上野駅という楽ちん仕様。
    まぁ、一番の楽ちんは函館で一泊して飛行機で帰るという説が有力ですが。
    帰りはこの車内で本日撮影した写真を編集し、
    昼間記載した記事に添えていこうと思います。ライブですよライブ。

    すいません、相当酔っているので訳の分からない表現、
    誤字脱字連発でしょうがそういうわけなので読み流してください。
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引用返信/返信
■766 / ResNo.10) 　Re[4]: 米坂線走破
□投稿者/ ちーかま 元帥(604回)-(2006/01/02(Mon) 01:07:01)
    米坂線、ただただ素晴らしい景色が続きます。
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引用返信/返信
■767 / ResNo.11) 　生還
□投稿者/ ちーかま 元帥(605回)-(2006/01/02(Mon) 12:06:09)
    細かいハプニングはありましたが、おおよそ当初の計画通り上野に到着し、
    先ほど帰宅したところです。

    北斗星車内で調子に乗って飲酒に励んだところ、見事に二日酔いとなり、
    素晴らしく心地の悪い寝台での目覚めとなりました。
    しかし、そのお陰で朝まで起きることなく死んだように熟睡できましたが。

    さて、今日一日ゆっくりしたら明日にはハワイ突撃計画が待っています。
    毎度ではありますが、全く準備をしていないわけですが。
    普通に文明国ですからIDとカードが有れば何とかなるってことで。
    まず一休みしてから準備を開始することにしましょう。
引用返信/返信
■768 / ResNo.12) 　全行程の走行距離
□投稿者/ 鬱身 伍長(44回)-(2006/01/02(Mon) 21:26:12)
    お二方、お疲れ様でした。

    他にも旅行者大勢いましたが、ここまで正月パスを
    しゃぶりつくしたのは、我々+1名?でしょう。

    発表します。
    今回の走行距離は･･･

    2009.2km

    です。(上野を起・終点とした私の場合、吹上スタートと
    すると1955.2kmとなり、2000kmに達しませんが)

    祝大台!!
    まさに気合の勝利ですぜ旦那!!

    次回は北海道かな。
引用返信/返信
■769 / ResNo.13) 　やりましたね
□投稿者/ ちーかま 元帥(606回)-(2006/01/03(Tue) 02:12:20)
    やっちゃいましたか2000キロ、ついに来るところまで来たかという感じですね。
    なんのために函館まで？と聞かれると、滞在時間が40分しか無いので答えに困りますが。
    「旅の経路が旅の醍醐味そのものなのです」だなんて、一般人には理解不能な境地かと。

    2000kmというと、アレですよ我々が夏に挑もうと目論んでいる
    マレー鉄道を縦断した場合の走行距離とほぼ同じみたいですね。
    0泊3日で走破できる距離ですから、1週間もあれば走破も可能でしょー。

    ちょうど良いサイトが有ったのでリンクしておきましょう。
    http://www.age.fm/~nobu/ch1/
引用返信/返信
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■48 / 親記事) 　航空祭ラッシュ
□投稿者/ 鬱身 民間人(3回)-(2004/09/28(Tue) 21:36:23)
    えー
    秋ですね。
    台風来まくりでまだそれらしい雰囲気じゃないですが。

    で、航空祭です。
    空自の航空祭がちらほらと開催中。
    先週末は雨天の百里でしたが、肝心の飛行機はほとんど飛ばず
    皆ブチ切れ。折角やってきたヤンキー魂、サンダーバーズ
    (米軍のアクロバット飛行チーム)は何をすることもなく、
    三沢へ帰ってしまいました。

    今週末は10/3の浜松基地航空祭が実施されます。
    写真部のご面々、どうですか。
    かっちょいい戦闘機・軍用機がウジャウジャでウハウハでございますぜ。
    激しく混雑しますけどね。

    気合のある方は是非逝ってくださいまし。

引用返信/返信
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■74 / ResNo.9) 　来週は
□投稿者/ 鬱身 二等兵(11回)-(2004/10/03(Sun) 22:48:44)
    おおっと
    私も日曜(10日)は予定がありまっする。
    というか仕事やねん。
    後は天候がよくなる事を祈りましょう。

    レンズに傷がついてしまったようですが、これを防ぐために
    おじさんは保護フィルターをつけてます。無色なので特には
    撮影に影響は出ないかなと思います。ケンコーあたりからレンズの口径に
    合わせて売られていますので、量販店で探してみては。

    http://www.kenko-tokina.co.jp/filter/4961607010174.html
引用返信/返信
■75 / ResNo.10) 　Re[10]: 来週は
□投稿者/ ちーかま 伍長(46回)-(2004/10/03(Sun) 23:09:57)
    じゃあ、土曜日か月曜日に決行ですかね。
    どちらにするかは天気予報でも見て決めますか。
    つーか、２日ともか！？

    んー、支払いに四苦八苦して何とか手に入れた、癈人御用達Lレンズ２本にはプロテクタ付けてるんだけど、
    なにせ私が好む口径が馬鹿でかい香具師って値段もビックリ価格じゃないですかー。
    まぁ、EF17-40 L USMなんて付ける事を前提なデザインだし、付けないと防塵性能が発揮されないし。
    28-135なんて、本体価格の割に前玉馬鹿でかいし、プロテクタ買うのためらっちゃったんダ！！

    ただのガラス板（でもないけど）なのに平気で5～7000円しやがる。
    ミッドレンジのデジカメ用の円偏光フィルタが買えちまいますよ旦那。
    でも、レンズ分のポイントがつけばタダでもらえるようなものかも。

    つーか、レンズに傷が付くとは思わなかったなー。
    破壊工作なんじゃねぇかと誰かのせいにしたくなっちゃいますよ。(ぉぃ
引用返信/返信
■76 / ResNo.11) 　ロックがねえ
□投稿者/ 鬱身 二等兵(12回)-(2004/10/03(Sun) 23:15:42)
    デカレンズには輸送用ロック機能がついていて、ズームが
    固定出来るんですけど、28-135はないんだよねえ。気が付いたら
    勝手にレンズが回ってて、前玉が落ちてる時がある。

    キャノンさん、なんとかしてよん。
引用返信/返信
■77 / ResNo.12) 　Re[12]: ロックがねえ
□投稿者/ ちーかま 伍長(47回)-(2004/10/03(Sun) 23:31:15)
    ロックがないとびよ～んって、だらしなく延びてるのでｶｺﾜﾙｲ。
    どのくらい格好悪いかというと、自動車関係の業界団体でやってた「不正改造カッコワルイ」ぐらいの勢い。

    まぁ、そもそも巨大なデジ眼をぶら下げて徘徊している時点で、格好悪いどころか変態またはキモイって扱いですが。
    いや、俺はそんな世間の冷たい視線なんかにゃ負けやしませんよ！！
    周囲の視線を気にしなくなった時点でマニア→オタクへなっちゃいますか！？

    SIGMAさんなんて３万円しない安レンズなのにちゃんと付いてますよ。
    あまり大きくないので、ロックがなくてもあんまり延びないけど・・・。
引用返信/返信
■80 / ResNo.13) 　逝きたかったなー
□投稿者/ ちーかま 軍曹(50回)-(2004/10/04(Mon) 22:17:15)
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■323 / 親記事) 　体力に限界はあるのかツアー’05早春
□投稿者/ ちーかま 元帥(210回)-(2005/03/26(Sat) 05:35:56)
    準備が整ったと思ったら、もう出発時間じゃないですか。
    気の利いた写真を撮る余裕がなかったのでテキトーにサブカメ君で1枚。

    酔いながら気の向くままに準備をしたので、どう考えても忘れ物があること間違いなし。
    3泊4日だというのに、機材のお陰で30㍑バックパックとは思えない
    殺人的な重さになっております。（いつものことだな）
    今回ばかりは三脚を持って行くのはやめておこう。

    そーいうわけで、徹夜明けで到底海外に行くという気分では無いんだけど、行ってきますよ。
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■332 / ResNo.9) 　Re[9]: 香港到着
□投稿者/ ちーかま 元帥(219回)-(2005/03/27(Sun) 23:17:08)
    夜景なんだよ夜景。

    モデム接続のあまりの遅さに腹が立ってきたぞ・・・
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■333 / ResNo.10) 　Re[10]: 香港到着
□投稿者/ ちーかま 元帥(220回)-(2005/03/27(Sun) 23:22:54)
    珍しく贅沢をして海上レストランに行ってみましたが。
    相当に豪華＆有名なところだそうで、貧乏旅行者のくせに良い気分になっちゃいました。
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■334 / ResNo.11) 　Re[11]: 香港到着
□投稿者/ ちーかま 元帥(221回)-(2005/03/27(Sun) 23:24:44)
    購入してきたパパイヤを調理。市場で見たときも十分にでかかったけど、
    ホテルに持ち帰ってきたらドンでもない大きさだと言うことが判明。
    隣にあるリンゴがヒメリンゴに見えてくるな。
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■335 / ResNo.12) 　無事帰国
□投稿者/ ちーかま 元帥(222回)-(2005/03/31(Thu) 00:36:28)
    最終宿泊地はマカオだったんだけど、マカオと言えば旧ポルトガル領。
    ポルトガル領にいったんだったらポルトガル料理を満喫せねば!!というわけで、
    ポルトガル料理をたらふく食べて、ワインをたんまり飲んだもんだから、
    朝早く起きてスタンプラリーして、マカオを歩き回り疲れ果ていたせいもあり、
    眠くて眠くて仕方が無くなり、UPを諦めて爆睡してしまった訳なんですな。

    でも、この旅で一番の山場は他でもない３日目・４日目だったりするので、
    そのルートをご紹介。

    ３日目起床
    　↓
    陸路にて香港から中国深センに入国
    　↓
    深センから再び香港に入国
    　↓
    海路にて香港からマカオに入国
    　↓
    マカオ市内歩き回り
    　↓
    ポルトガル料理大会
    　↓
    撃　沈
    　↓
    ４日目起床
    　↓
    陸路にてマカオから中国珠海に入国
    　↓
    珠海からマカオに入国
    　↓
    空路でマカオから台北（トランジット）
    　↓
    台北から成田帰国

    最近にしては珍しく「体力に限界はあるのか？」を追求した旅程になりましたな。


    そんなこんなで、３泊４日だというのにスタンプ帳にはスタンプが１４個もたまりましたとさ。
    そりゃ中国の入国審査で査証ページの履歴を細かく調べられたり、
    成田の税関で荷物を調べられたりするわけだ。
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■336 / ResNo.13) 　Re[13]: 無事帰国
□投稿者/ ちーかま 元帥(223回)-(2005/03/31(Thu) 00:53:02)
    No310
    なんてことを書いたと思ったら、今度は自分の乗る前日の便が巻き込まれたではないですか。
    もともと、２日も休みを取るのは厳しいから、俺は２泊３日でいいやなんて話をしていたので、
    そこでおいらの気持ちが吹っ切れなければ、
    １生に１度の大イベントに遭遇出来ていたわけですな。

    休みを取ってマカオに行けたのは大満足だけど、
    念願の乱気流を逃したのはそれはそれで大変残念だったかなと。（誤）
    台湾でも結構大きなニュースで扱われていたわけだけど、
    同じ便名の飛行機で自社機の事故の新聞を配布するとは流石エバーだね。

    自分たちが帰ってきたときは台北近郊が嵐だったため、
    マカオ→台北便が結構揺れてなかなか楽しみましたね。
    機材がMD-90ということもあり、十分に揺れを楽しめたのはお買い得でしたな。
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■424 / 親記事) 　バス バス バス
□投稿者/ ちーかま 元帥(286回)-(2005/05/14(Sat) 02:47:29)
    新サーバーの速度が早いことを良いことに、バカスカ画像をアップしてみるざんす。
    北欧旅行中に取りまくったバスの写真でも。
    そもそも何で北欧に行ってバスなんだ!?という疑問がつきまとう訳だけど、
    大きくて動くものに目がないので仕方ないんですよ。たぶん。
    とはいうものの、さほど詳しいわけでもないので、間違いがあったらすみません。

    まずはコペンハーゲン市内の観光バス。
    写真をあとから見て気付いたんだけど、Castle Tourって書いてるって事は、
    我々が参加した城ツアーの別便みたいです。


    車輌はオランダDAF製の模様。
    DAFって国内では見たことがないけど、すっきりとまとまったデザインですな。
    こんなデザインだったら、何の違和感もなく受け入れられそうだけど、
    マニアとしてはつまらないところか！？

    http://www.daf.nl/

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引用返信/返信
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■432 / ResNo.8) 　Re[8]: バス バス バス
□投稿者/ ちーかま 元帥(294回)-(2005/05/14(Sat) 03:37:29)
引用返信/返信
■433 / ResNo.9) 　Re[9]: バス バス バス
□投稿者/ ちーかま 元帥(295回)-(2005/05/14(Sat) 03:41:49)
    Scania OmniCity
    ドノーマル版OmniCityだね。
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引用返信/返信
■434 / ResNo.10) 　Re[10]: バス バス バス
□投稿者/ ちーかま 元帥(296回)-(2005/05/14(Sat) 03:45:20)
    SETRA再登場。行き先がカブりましたか？
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引用返信/返信
■437 / ResNo.11) 　Re[1]: バス バス バス
□投稿者/ 鬱身 伍長(40回)-(2005/05/15(Sun) 13:38:49) 
    いやー、バスマニアとしては嬉しい写真の数々ですな。

失礼ながら国産バスはデザインが基本的に最悪だし、
最近多いノンステップといっても、ドア間だけで後部は段上げ式ばかり。
コストも重要とは思うけど、これではバスの発展は有り得ないね。

道路事情・環境問題など色々あるとは思うけど、鉄道と比べても利用のし易さ
といった点においてはバスの方が上ではないかな。特に弱者の人が
階段を苦労して上ったりする必要もないし、整備さえすれば現状より
良いサービスが提供出来るのでは。

これはご存知?↓

http://www.kanachu.co.jp/twinliner/twinliner.html

カナチューが気合バスを運行開始。
連接バスは京成に次いで2例目の本格路線投入。
乗りに行きたいなぁ。

引用返信/返信
■439 / ResNo.12) 　Re[2]: バス バス バス
□投稿者/ ちーかま 元帥(299回)-(2005/05/15(Sun) 14:43:15)
    カナチューが連接とは恐れ入った!!
    慶應SFC行きだから、それなりの乗客は見込めるというか、
    朝のラッシュ時なんて悲惨な混雑ぶりだったんでしょうね。

    NEO PLANの連接って初めて見たけど、なかなか面白いデザインですな。
    どんなモンなのか、リサーチする必要が有りますよ旦那!!
引用返信/返信
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■130 / 親記事) 　宇都宮まで逝ってきました
□投稿者/ ちーかま 准尉(73回)-(2004/10/24(Sun) 22:01:19)
    峠を攻める救急車。
    フロントには怪しいツノが２本も立っちゃってるし。

    通常営業中の交叉点一時停止、制限速度厳守という
    女々しいドライビングの不甲斐なさが拭われる走りをしてましたぜ。

    まぁ、それでも安全運転だから車列から置いていかれ気味だったけどね。
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引用返信/返信
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■138 / ResNo.8) 　Re[8]: 宇都宮まで逝ってきました
□投稿者/ ちーかま 少尉(84回)-(2004/10/24(Sun) 23:28:01)
    嗜好品であるコーヒーと自転車ってなーんか合わないような気もするけど、どうなんですかねー。
    レーシングカーに高須クリニックよりは数倍マッチしてるとは思いますが。

    いずれにせよ、格好いいので許す！！

    マニアとしてはネスプレッソではなく
    サエコのエスプレッソメーカーを買いたいところ。

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引用返信/返信
■139 / ResNo.9) 　Re[9]: 宇都宮まで逝ってきました
□投稿者/ ちーかま 少尉(85回)-(2004/10/24(Sun) 23:34:43)
    というわけで、今日はこれくらいで。

    自転車には初挑戦だったんだけど被写体が小さく、
    しかも集団で走り抜けていくので、狙った場所にフォーカスを合わせるのが難しいですな。
    木立の中を走り抜けているのでハイライトとシャドーの差も激しいし。

    動きも早いので、油断してシャッタースピード落としてた写真はダメなのが多かったです。
    一日取り尽くして、勝手が身に付いてきたので来年も是非行きたいところ。
    場所も宇都宮でお手頃だしねー。
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引用返信/返信
■141 / ResNo.10) 　Re[10]: 宇都宮まで逝ってきました
□投稿者/ ちーかま 少尉(87回)-(2004/10/26(Tue) 01:41:18)
    リサイズしておきながら載せるのを忘れた写真があったので追加。
    一応流し撮りっぽくはなっている・・・かな。

    撮ってきた写真をパラパラ見ていると、
    以前にも増して良い感じを漂わせている写真は増えてきているものの、
    やっぱりここが気になるなーとか、
    コレはダメだろとかいう写真が多いので悔しく思いますよ。
    かといって、相変わらず貧乏性なのでちょっとでも何かに使えそうな写真だと、
    どうもDelキーを押すのをを戸惑ったりしちゃいますな。

    渡辺貞夫を「ごっきげんだね～」と
    言わせるような作品を量産すべく頑張っていきたい！！
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引用返信/返信
■142 / ResNo.11) 　調子に乗って壁紙
□投稿者/ ちーかま 少尉(88回)-(2004/10/26(Tue) 02:03:35)
    今だにどれがベストショットか選定しきれてないんだけど、
    良さそうなのをいくつか壁紙用のXGAサイズで提供しちゃいましょー。
1024×768 => 320×240

JapanCup01.jpg/231KB
引用返信/返信
■143 / ResNo.12) 　Re[12]: 調子に乗って壁紙
□投稿者/ ちーかま 少尉(89回)-(2004/10/26(Tue) 02:05:02)
    もういっちょ！！
    がちゃがちゃしすぎて壁紙には向かないかな？
1024×768 => 320×240

JapanCup02.jpg/275KB
引用返信/返信
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