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Facebookまでなぜ俺にグラマンの飛行機を売り込んでくるんだ!!
さも白物家電売るみたいに、さりげなくAWACSとか売り込まないで頂きたい・・・

一体私に何の属性がついてしまったんだか。


例によってリンクはこちら。

http://www.northropgrumman.com/AboutUs/OurGlobalPresence/AsiaPacific/Japan/Pages/default.aspx?utm_source=PrintAd&utm_medium=Redirect&utm_campaign=Japan_Redirect

英語ばかりですけど一応は日本向けのようですよ。

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普通にインターネットサイトをパラパラ見ているだけだと思うんですけど、
最近盛んにエアバスの広告が表示されるように。


もしや、私に買えと言う意味で?

もちろん、「見たら買え」をモットーにしていますから、もちろん買い・・・ませんから!!


といいつつ、このサイトを覗いて頂いているような方なら何かと(?)
ご興味をお持ちでしょうから、一応URLをご紹介しておきます。
(以下、コピペして使って下さい)
https://www.airbus.com/wemakeitfly-widebody.html?cid=cdisplay__commercial-aircraft__Japan__br__Programmatic__CommercialAlwaysOn2018__tf

A350XWBとA330neoを導入する利点が紹介されていますので、
貴社での導入を検討される際の参考にして頂ければと。


ちなみに前回のアメリカツアーで成田から不自然にデトロイト行きの便を
利用していますけど、何でそんなルーティングを選んだかというと、
他でもないA350に乗ってみたかったからなんですけどね。

しかし、実際には急にB777に機材変更となってしまい、残念ながら初登場を逃すというね。
遠くて乗り継ぎの悪いルーティングを面白みのないB777を利用する
ハメになるという涙無しには語れないエピソードが隠されていたのでした。

オーバーブッキング

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他の便への振替を申し出れば、アゴ足枕と1000ドルの金券だって。

これお買い得な話なんじゃないか?
ここにきて心が揺らぐのでやめていただいたい…。

ロサンゼルス発

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ついに日本に向けて飛び立つ時間に。
アメリカさんまた会う日まで!

ラスベガス発

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出発するときにホテルの車寄せに救急車が止まっていたので、思わず。

誠に遺憾ながらラスベガスを去らなければならない時間となってしまいました。

まずは6:13発と言う超絶早朝便でLAへ。アメリカの空港は朝方はえらく混んでいて、
国内線だと言うのに2時間程度見ないと時間が危ない場合があるんですけど、
6時発ということは4時には空港にいなければならないという計算に。
もうちょっと何とかならないモンでしょうか…。

ラスベガス

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毎度お馴染みの買い物大会に突入中のため、大した写真はありません…。

アメリカでも時差の関係で日本から少し遅れて話題のスマホが発売開始に。
アメリカではそんなにシェアは大きくなく直営店も沢山あるので、
日本ほどのバカ騒ぎではないと思われますが、それなりに賑わっていました。

※今回はあくまで見学のみです。あしからず。

アトランタ

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アトランタ空港はデルタ航空のハブとして機能している空港ですが、
ターミナルが合計7つあり、その1つあたり15〜30個程度の
搭乗口があるという想像を絶する巨大な空港。

ターミナルをトラムがひっきりなしに巡回しているわけですが、
トラムといっても駅間がそれなりに距離があるので、
乗り継ぐといっても別の駅に行くような感じに。

マイアミ発

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マイアミはブラジルの航空会社であらせられるアビアンカ航空が
就航しているので、アビアンカ航空のラウンジまで行ってみたりして。

ほんとに乗るのはデルタ航空のアトランタ行きですけど。
ここまで来たらもう一足伸ばしてたかったなーなんて、
贅沢なことを思いがちですが、順当に戻る方向といたします。

マイアミビーチ

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マイアミって言ったって舞浜に毛が生えたようなもんなんでしょ?と
大した期待もせずに行ってみたところ、あまりの素晴らしさに言葉を失うという。

マイアミさん、甘くみていてスイマセンでした!

キーウエスト

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アメリカ本土最南端にいよいよ到達!

しかし「アメリカ本土」という表現にピクリと来た方はさすが。
真のアメリカ最南端はここではなく、ハワイ島のサウスポイントなんですよね。

初めて海外でレンタカーを借りてドキドキしながら
行ったことを思い出して懐かしい気分に浸ったのでした。

2018年11月

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